11月2日

喜报:  协会发布团体标准再入围2022年团体标准应用示范项目

2022年11月2日，工业和信息化部对102项2022年团体标准应用示范项目进行公开征求意见， 发布的T/CCMI 13.1-2021《发动机胀断连杆毛坯技术条件  第1部分：乘用车发动机胀断连杆》团体标准成功入选。

T/CCMI 13.1-2021《发动机胀断连杆毛坯技术条件  第1部分：乘用车发动机胀断连杆》团体标准由白城中一精锻股份有限公司牵头，联合国内主要连杆锻造企业和原材料生产企业共同制定。

本为首部乘用车发动机胀断连杆毛坯标准，统一规范了常用材料、锻件技术条件、检测标准，对实际生产具有指导性，意义重大，是行业急需的标准。同时本标准填补了国内发动机胀断连杆毛坯领域空白，技术指标达到了国内领先、国际先进水平。

牵头单位：

白城中一精锻股份有限公司

参编单位：

北京科技大学

南宫市精强连杆有限公司

浙江跃进机械有限公司

张家港市环鑫精密锻造有限公司

重庆江东汽车零部件有限责任公司

石家庄钢铁有限责任公司

江阴兴澄特种钢铁有限公司

建龙北满特殊钢有限责任公司

抚顺特殊钢有限公司

11月4日

第八届第七次常务理事会决议

根据《章程》规定及2022年工作需要， 于2022年11月04日-11月20日以通讯形式召开了第八届第七次常务理事会第四次会议，就以下事项进行表决：

（1）. 审议授予一汽-大众汽车有限公司成都分公司冲压车间曾平川模具工匠工作室《中国锻压行业曾平川模具工匠工作室》称号

（2）. 审议 行业党建工作指引（草案）

（3）. 表决2022年 优秀工程师及班组长获奖名单（推荐 ）

11月04日发出通知51份，至表决截止日期，共有43位常务理事登录表决，同意表决数量占比超过2/3。依据章程规定，表决通过所有事项。

（1）. 授予一汽-大众汽车有限公司成都分公司冲压车间曾平川模具工匠工作室《中国锻压行业曾平川模具工匠工作室》称号

（2）. 审议通过 行业党建工作指引

（3）. 批准表彰2022年 优秀工程师及班组长获奖名单

2022优秀工程师（模锻组）获奖人员名单

2022优秀班组长（模锻组）获奖人员名单

2022优秀工程师（冲压钣金组）获奖人员名单

11月5日

第二十五届全国锻造（压）协会秘书长工作会议

第二十五次全国锻造（压）协会秘书长工作会议于2022年11月5日在江西省景德镇市景德镇明兴航空锻压有限公司举行。 常务副理事长兼秘书长张金先生出席了会议，江西省锻压协会常务副理事长闫洪先生，监事张如华先生，江西省锻压协会副理事长、景德镇明兴航空锻压有限公司董事长毕民主先生出席了会议，6家地方协会（北京、上海、重庆、湖北、胶州、江西）协会秘书长（或代表）出席了会议，到会人员共16人。

会议由江西省锻压协会常务副理事长闫洪先生主持，主题为“践行二十大，共划十四五”。会议主要内容有：

（1）认真学习了习近平总书记重要讲话精神，把握落实党的二十大会议精神，奋力夺取全面建设社会主义现代化国家新胜利。

（2）景德镇明兴航空锻压有限公司董事长毕民主介绍了企业发展历程、业务概况和发展遇到的问题。

（3）各地秘书长通报了近一年来的工作，交流了有关信息。主要集中在以下几方面：

（a） 与政府相关部门沟通和合作，为企业申报“小巨人”等项目、信息化建设等提供帮助。

（b） 企业招工困难，人才流失大，外加疫情原因，导致对企业人才问题引发生产和发展受限。

（c） 积极与政府沟通制针对行业企业制定帮扶计划和政策，积极反映企业呼声，为企业说话，争得了企业的生存和发展空间。

（4）张金副理事长兼秘书长作主题讲话，介绍了行业国内外概况和发展趋势，陈述了 的工作思路。要点有：

（a）要深入学习贯彻党的二十大会议精神，把二十大做出的重大决策部署付诸行动、见之于成效，学深悟透，做实习近平新时代中国特色社会主义思想，把握好其世界观和方法论，切实用以武装头脑、指导实践、推动行业工作。党的二十大报告提出，促进区域协调发展，这为锻造业更加精准对接国家战略部署、服务经济社会高质量发展提供了根本遵循和行动指南。同时，企业要深入领会党的二十大会议精神，促进人与自然和谐共生，要注重安全生产和环境保护。

（b）国家政策方面， 参与国家工信部、发改委、环保局等共同组织的“铸锻行业振兴行动计划”的制定，文件在3个方面对行业发展有重大利好：1）铸造行业产能限制有望解除；2）铸造行业不是“双高”，锻造也不能参考铸造行业进行管理；3）锻造行业使用的材料，炼钢产量将不在限产能的范围，但不允许以铸造或锻造名义生产钢锭、钢坯进行销售。

国家引导电力、航天航空、医疗设备、“三农”设备、造船和建筑等行业的快速发展，相关产品上锻件需求看好。企业应认真研究国家的产业政策，协会也要下力气研究产业政策和经济等政策的变化，从而引导行业避免危机，寻找机会。

（c）分析了中国锻造企业的分布，各地锻造企业具有区域发展的特点，要求锻造企业要有自己专新特新技术和产品特点。目前中国规模以上锻造有600多家，受疫情影响，2021年全国锻造企业整体处于微增长，但利润率有所下降。

中国锻造行业的未来发展方向，在材料方面，高强钢、钛合金、复合材料在航天航空、兵器、医疗器械等方面有较大的增长空间；在技术方向，模锻具有锻件尺寸精确，加工余量较小，结构较复杂生产率高的特点，适合今后锻造市场小批量、多品种的要求；在成本控制方面，不要过度为追求延长模具寿命而过度投资，注重成本核算。提倡“一元钱工程”，如企业年产30万件，每件节省1元，企业年可节约30万元。

（d）企业要加强精细化管理，注重在信息化方面加强建设。信息化生产主要体现在产品库存、物料管理、产品开发、协调配套、现场生产设备管理、财务管理等方面，可有效降低成本、增强生产的灵活性，提高企业的生产效率。特别是要注重应用器“排产”功能，这可以减少早班调度会，充分发挥设备维护能力和设备有效运行时间。

企业要加强与国际锻造企业的交流与学习，如德国和日本的模锻，北美的航空、叶片锻造，意大利、法国、英国、西班牙和韩国的锻造。协会要加强这方面的研究，利用我们的优势，发现我们的机会。竞争必将在中国市场展开，因此我们也要研究中国市场。

（e）差异化竞争、注重企业劳动者的获得感，以及发自内心的企业“以人为本”是企业创造核心竞争力的关键因素，而企业以质量为本的经营理念是一个必须坚持和践行的理念、行为和事业。

（f）中国锻造行业必须认识到推动装备国产化尤为重要，而且采购和购买设备必须坚持“小毛病不能有，大毛病不能用”的理念，彻底摒弃“差不多”和“还行吧”的农耕文化理念。

（5）与会代表参观考察了景德镇明兴航空锻压有限公司产品陈列室及生产现场，对该公司良好的发展势头印象深刻。

会议对景德镇明兴航空锻压有限公司表示衷心感谢。会议就下届会议的主办和承办单位提出：请 会后根据各协会情况，协商确定具体主办和承办协会或企业。

11月16-18日

第十五届中国精冲技术研讨会暨 精冲委员会第九届代表大会

2022年11月16-18日， 在浙江省嘉兴市成功召开第十五届中国精冲技术研讨会暨 精冲工作委员会第九届代表大会会议。会议共有150余名代表参会，本次会议安排了精彩的行业报告、技术讲座、专题研讨、经验分享等，并通过了第九届代表大会文件的表决，会后安排了纳狮新材料有限公司、嘉兴和新精冲科技有限公司的参观，下面我们来看看本次会议的亮点。

精冲工作委员会主任委员、嘉兴和新精冲科技有限公司总经理吕宏义致欢迎词

会议开幕：

《 精冲工作委员会工作报告》   齐俊河  监事长

宣读并表决通过第九届代表大会文件、主任委员单位合影留念

会议报告具体如下：

《2021-2022年度和新精冲发展情况介绍及对精冲行业发展的看法》嘉兴和新精冲科技有限公司 吕宏义 总经理

《2021-2022年度中航精冲发展情况介绍及对精冲行业发展的看法》湖北中航精机科技有限公司 万方斌 副总经理

《2021-2022年度华冠精冲发展情况介绍及对精冲行业发展的看法》华冠精冲总经理陈登先生未能到达现场，便作了一场线上报告。

《2021-2022年度东风精冲发展情况介绍及对精冲行业发展的看法》苏州东风精冲工程有限公司 高志生 经理

《新能源形势下企业的规划及转型》嘉兴和新精冲科技有限公司  马平  协理

《法因图尔精冲机FB fit机型在华制造》法因图精冲科技（上海）有限公司  陈莉  经理

《PVD纳米润滑系涂层在精冲冷挤压模具的应用》纳狮新材料有限公司 贺林青 研发工程师

《森铁工T系列精冲机的特点与应用》森铁工株式会社  谭建平  博士

《面向零件使役性能要求的精冲成形工艺研究》上海交通大学  张稳  博士

《金属板料精冲挤压复合成形国家标准解读与实例分析》武汉理工大学 刘艳雄 副教授/武汉华夏精冲技术有限公司科技副总

《粉末高速钢应用于精冲模的解决方案》常州埃瑞特殊钢有限公司  陈长宏  总经理

《机器视觉在精冲自动化生产中的应用》中机精冲科技（福建）有限公司  彭群  副总经理

/北京机电研究所精冲中心主任

《金属成形行业柔性打磨技术解决方案》万创（苏州）智能装备有限公司  顾青云  总监

11月18日，代表们一起组织参观了纳狮新材料有限公司以及嘉兴和新精冲有限公司，参观结束后，大家都带着满满的收获结束了这次为期三天的旅程，并期待着下一次的再会。

11月21日-22日

2022年 标准工作会议暨团体标准起草培训

2022年11月21日-22日， 2022年标准工作会议暨团体标准起草培训以腾讯会议的形式在线上顺利召开。

本次会议的主题是：“标准助力，共创未来”。锻压行业领导、专家相聚网上，总结既往、共划未来。

标准工作委员会成立以来，协会标准化工作走过了不平凡的四年，今年是第五次标准工作会议，也是标委会的换届会议，有总结、交流、展望，更有标准化培训内容，虽然由于疫情的扰动会议经历了延期、又临时改为线上，仍获得广大行业企事业单位领导和专家的支持和积极参与，共有75家单位90余位领导和专家在线上参加了会议。

21日上午为协会2022年标准工作会议， 理事长夏汉关先生， 轮值理事长谈伟光先生， 秘书长张金先生等领导参加了会议。

会议首先由 理事长，江苏太平洋精锻科技股份有限公司董事长夏汉关先生致辞。夏理事长强调了在新形势下标准对行业发展的重要性，希望行业同仁能够继续支持协会第二届标委会工作，新一届标委会能够在总结过去工作得失的基础上，带领全行业共同努力，使锻压行业团体标准工作继往开来，制定更多的原创性和高质量标准，并加强标准的推广应用，以标准助力行业技术进步和高质量发展。

标准工作委员会执行主任李凤华做了第一届标准工作委员会工作报告。报告分六个部分，重点总结了 标委会成立以来标准工作的开展情况及第二届标委会的重点工作和方向、第二届标委会推荐成员等，并提交会议审议。

截止2022年10月底，协会共正式立项标准46项，其中，已发布22项，正在制定22项，项目终止2项。正在预研5项。在已发布标准中，有两项团体标准分别荣获2021年、2022年工信部百项团体标准应用示范项目。

已立项标准类型包括了管理、产品、工艺、材料、质量、采购应用等。其中产品类标准占50%以上。协会标准工作严格按《 标准管理办法》规定的程序，不走捷径。总体呈现以下特点：

1）满足市场需求，填补标准空白。

2）适用性强。针对现有问题立项，有利于提高质量，改善市场无序竞争状态。

3）标准技术指标先进。某些产品的客户是国际知名企业，技术指标达到了国际先进水平。

4）标准涉及国际贸易活动。提升锻造企业对外话语权。

5）产业链上下游企业积极参与标准的制定。不仅有同行，也吸收原材料、设备、用户等企业参与标准的制定。

6）行业领军企业牵头，行业企业积极参与。共有36家标准牵头企业。前后共有参编企业200余家。通过标准化活动，促进了参编企业同行之间、与用户之间的交流合作，促进行业技术进步和高质量发展。

7）协会内部的各专业委员会积极参与和组织，发挥重要作用。如连杆委员会、封头委员会、锯床委员会、航空材料委员会等。

8）科研院所、院校专家参与团体标准的制定、评审。如上海交大、吉林大学、仪综所、北京机电研究所、沈阳金属所等。

9）广大行业专家无私奉献，积极支持和帮助协会标准工作，前后共有100余位专家参加了我们的标准技术评审工作。

江苏龙城精锻集团有限公司主管孙伟做了题为《标准起草和专利奖申报实践经验分享》的报告。分享了企业标准制订方面的经验以及资源配置、注意事项等，并全面介绍了企业在中国专利奖申报过程中申报内容重点及注意事项等，内容丰富，具有很强的实际指导借鉴意义。

浙江跃进机械有限公司总经理助理骆春阳对《发动机胀断连杆毛坯技术条件第2部分：商用车发动机胀断连杆》团体标准进行了宣贯交流。随着汽车行业的发展，发动机胀断连杆使用越来越多，相对于传统技术而言，胀断技术改善了连杆的工艺精度，产品质量和承载能力，简化生产规模，提高发动机装备质量。2021年7月，协会发布了《发动机胀断连杆毛坯技术条件第1部分：乘用车发动机胀断连杆》标准，作为系列标准的第2部分，该标准由国内连杆骨干企业、有关材料企业、院校等共同制定，于2022年2月发布，2022年4月1日实施。

伊莱特能源装备有限公司副总裁任秀凤女士，介绍了该企业作为行业领军企业积极参加国行标和团体标准制定工作情况，分享了《锻轧式大型环形锻件通用技术条件》、《锻轧式大型筒形锻件通用技术条件》团体标准内容和制定经验。

南京康尼精密机械有限公司副总经理石祥鹏，对《轨道交通自动门系统用行星齿轮减速器》团体标准进行了交流。本标准涉及的产品和技术，产品性能超过进口产品，并全面替代进口产品，填补了国内该类产品标准空白。该标准2022年2月发布。

重庆大江杰信锻造有限公司技术中心主任潘成海对《乘用车发动机曲轴锻造毛坯件技术条件》团体标准进行了交流宣贯。该标准针对乘用车发动机曲轴锻造毛坯件为首次制定，填补了国内乘用车发动机曲轴锻造毛坯件技术条件标准空白，技术指标达到国内先进水平。该标准2022年8月发布实施。

会议的第二阶段是讨论交流环节，针对协会的标准工作、管理文件和组织机构等进行讨论，讨论环节由 副理事长韩木林先生主持。部分与会领导和专家线上发言。各位领导结合本单位和行业标准工作的经验和需求，在肯定协会标准化工作的同时，提出了宝贵意见和建议：

1）在标准制定过程中如何提高标准质量，在科技性和实用性两方面提高标准的生命力，促进行业团体标准高质量发展；

2）做好标准的交流和宣传，加强标准的推广应用，重视后期的实施跟踪、修订、完善，加强标准应用实施的经验交流；

3）关注核电方面的标准；重视偏技术的管理类等共性问题的标准制定，如信息化、数字化等；

4）在航空锻造技术领域梳理现有标准及存在问题，及时制定满足技术发展进步需求的高质量标准；

5）积极探索与国际标准接轨，并在国际贸易中推广应用。

各位领导的发言，对协会后续标准工作的持续改进、不断提升标准工作质量，具有非常重要的指导意义。

南京迪威尔高端制造股份有限公司副总经理郭玉玺，中国风电集团公司专家顾问史文超，原上海交大教育集团副总裁那莉，中科院金属研究所/共铖塑性加工先进技术研究院研究员/院长张士宏，中航国际控股有限公司博士/高工王洋，贵州航宇科技发展股份有限公司技术质量副总经理吴永安，中国一重集团有限公司首席科学家王宝忠等领导和专家线上发言。

会议最后，由 轮值理事长，无锡鹏德汽车配件有限公司总经理谈伟光先生做了总结发言。希望新一届标委会能够认真领会本次会议精神，听取落实各位领导、专家的意见建议，带领全行业企事业单位制定更多更好的团体标准，并进一步探索标准的应用实施，共同为锻压行业技术进步、转型升级和高质量发展贡献标准力量。

21日下午和22日全天，安排了标准基础知识线上培训，由中国标准化专家委员会委员/北京标准化协会理事长强毅专家授课。重点对GB/T 1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》和GB/T 20001.10-2014 《标准编写规则第10部分：产品标准》进行了全面系统的培训，有针对性的指导培训如何进行标准的起草制定，提高行业标准化人员标准化知识水平。共有40余位标准化骨干人员参加了培训，取得了良好的培训效果，并获得了培训学员的积极反馈。

本次会议务实高效、圆满地完成了各项既定任务，对 标准工作的高质量发展将具有里程碑意义！