12月3日
组团赴美参加第十六届国际金属板材成形会议
以(2007)中锻压字068号《关于组织赴美参加第十六届国际金属板材成形会议(ICOSPA 2008 Congress)预通知》,下发有关企业。
继参加第十三、第十四、第十五届国际金属板材成形会议之后,
现在已经展开参加第十六届国际金属板材成形会议的组团工作。该会议将于2008年9月14日—17日在美国密歇根州召开。
12月20日
●第九届中国国际锻造展览会 第三届中国国际金属成形展览会参展锻件钣金件评奖结果
以(2007)中锻压字071号文发布《第九届中国国际锻造展览会、第三届中国国际金属成形展览会参展锻件、钣金件评奖结果》。
第九届中国国际锻造展览会、第三届中国国际金属成形展览会于2007年11月20-22日在北京召开。参加这两个展览会的锻件毛坯和钣金件生产企业共92家。其中锻造82家、钣金件10家。
对参加优质锻件毛坯、冲压件、钣金件进行评奖,目的是推动锻造和冲压行业的发展,向国内外采购商推荐优质产品,建立优质锻件、优质钣金件生产企业数据库,无其他商业行为,不收取任何费用。
这次报名参加评奖的企业共57家、152件产品,其中:锻造毛坯生产企业52家、142件,冲压件生产企业5家、10件。经评委对参展企业申报的产品从生产工艺、设备、节能、节材、生产批量、复杂程度、表面质量、材质等方面进行评审,共评出优质锻件奖39件、锻件表扬奖36件,优质钣金件奖4件、钣金件表扬奖3件。获奖企业及得奖产品名单见附表。
这次展览会上展示的产品很多,得到观众的好评,向国内外观众展示了我国当前的生产水平,推动了锻件、钣金件生产企业向世界先进水平迈进,展示我国不仅是锻件、钣金件生产大国,不久将成为生产强国。
这次参展的锻造铝合金轮毂,其生产工艺及设备已达到当前国际水平,目前仅少数国家和地区能够生产,遗憾的是该企业未申报参加优质锻件评奖,失去了得奖良机。有些企业申报了评奖,但展台上无展品,同样失去了评奖机会。有些企业在选择参展锻件时,将一般产品申报评奖,而外形复杂、质量较好的锻件却未申报。评委为这些企业感到遗憾,希望这些企业以后在参展、申报评奖产品时要吸取教训。
优质锻件、优质钣金件颁发铜质奖牌及奖状;
锻件表扬奖、钣金件表扬奖颁发奖状。
评委成员:李社钊(
名誉理事长)
齐俊河(
副秘书长)
蒋 鹏(北京机电研究所塑性成形工程技术中心副主任、研究员)
蔡 墉(
理事会顾问)
第九届中国国际锻造展览会
第三届中国国际金属成形展览会
优质锻件、钣金件得奖企业名单
序号
|
展位号
|
企业名称
|
得奖锻件毛坯、钣金件产品名称
|
1
|
2115
|
浙江昌利锻造有限公司
|
重卡变速箱拨叉
|
2
|
2116
|
芜湖禾田汽车工业有限公司
|
北极星全地形车下控制臂
|
3
|
2123
|
苏州锻压厂有限责任公司
|
石油钻井CDK20-512/150吊卡
|
4
|
2124
|
烟台市清泉特钢锻造制品有限公司
|
斯太尔后悬挂平衡轴
|
5
|
2125
|
南昌齿轮锻造厂
|
奥玛柯转向节
|
6
|
2216
|
瓦房店轴承精密锻压有限责任公司
|
风力发电机组变桨轴承
|
7
|
2228
|
江阴全华丰精锻有限公司
|
BV油泵BV644端面凸轮
|
8
|
2432
|
温州三联锻造有限公司
|
美国通用汽车公司YOKON、TAHOE运动车(SUV)、SILVERADO皮卡车换档离合器摩擦片(11067)
|
9
|
2505
|
江苏宏宝锻造有限公司
|
现代α发动机连杆
|
10
|
2511
|
江苏森威精锻有限公司
|
捷达输入(出)轴
|
11
|
2512
|
浙江龙虎锻造有限公司
|
十吨平台车车轴制动器支架
|
12
|
2515
|
宁波蜗牛锻造有限公司
|
PSA(标致)307控制臂
|
13
|
2518
|
辽宁五一八内燃机配件有限公司
|
16RK270型柴油机镦锻曲轴
|
14
|
2521
|
无锡透平叶片有限公司
|
百万千瓦核电站常规岛汽轮机末级叶片
|
15
|
2522
|
南京汽车锻造有限公司
|
Cat320C型履带式挖掘机链轨节
|
16
|
2523
|
上海交大中京锻压有限公司
|
50#牵引座(拖车用)右锁钩
|
17
|
2525
|
无锡东海锻造有限公司
|
北京康森阿姆斯壮C3195集流管长轴
|
18
|
2528
|
广东四会实力连杆有限公司
|
意大利IVECO公司CURSO9发动机C9连杆
|
19
|
2530
|
白城中一精锻股份有限公司
|
大连大众迈腾EA888 1.8T连杆
|
20
|
2601
|
浙江正昌锻造股份有限公司
|
北极熊沙滩车转向节
|
21
|
2602
|
张家港海陆环形锻件有限公司
|
制作汽车轮胎的导环中模套
|
22
|
2605
|
国营山西锻造厂
|
宇通公司独立悬挂客车3001-00487支撑臂
|
23
|
2606
|
湖北神力锻造有限责任公司
|
BRT城市公交客车前轴
|
24
|
2609
|
红原航空锻铸工业公司
|
机体侧框
|
25
|
2610
|
江苏太平洋精密锻造有限公司
|
江淮汽车中间轴齿轮
|
26
|
2611
|
常州精棱铸锻有限公司
|
A01汽车转向器齿形臂轴
|
27
|
2617
|
浙江黄岩江鑫锻造有限公司
|
美国开发的工具锻件(11SP JAW)
|
28
|
2619
|
东风锻造有限公司
|
M13曲轴
|
29
|
2622
|
浙江跃进机械有限公司
|
中国重汽斯太尔连杆
|
30
|
2626
|
上海久丰汽车零件有限公司
|
豪华游艇用铝质液压缸体
|
31
|
2803
|
无锡大昶重型环件有限公司
|
Ф1430(1300)mm×920mm筒体
|
32
|
2809
|
一汽巴勒特锻造(长春)有限公司
|
17型车钩用钩尾框
|
33
|
3108
|
第一拖拉机股份有限公司锻造分公司
|
德国BF汽车发动机BFV10五拐曲轴
|
34
|
3202
|
綦江长风锻造有限公司
|
陕汽军车型稳定杆托架
|
35
|
3206
|
中铝西南铝业集团(有限)责任公司锻造厂
|
铝合金特大型锻管
|
36
|
3207
|
重庆创精温锻成型有限公司
|
北京奔驰公司克莱斯勒新车型“赛百灵”轿车方向机联轴器
|
37
|
3208
|
重庆凯恩机械制造有限公司
|
斯太尔前轴梁
|
38
|
3215
|
重庆大江信达车辆股份有限公司
|
五十铃汽车4JB1(493Q曲轴)
|
39
|
3216
|
重庆江东机械有限责任公司
|
长安之星462Q连杆
|
40
|
3501
|
新乡中联石化封头锻压有限公司
|
Φ2400mm×200mm球形封头
|
41
|
3510
|
河南神州重型封头有限公司
|
3400×(2+2+16)椭圆封头
|
42
|
3511
|
一拖(洛阳)福莱格车身有限公司
|
东方红重卡地板左(右)纵梁
|
43
|
3516
|
宜兴北海封头有限公司
|
Φ800mm×6mm不锈钢拱形封头
|
注:排名不分先后,以展台号排序。
第九届中国国际锻造展览会
2007(北京)中国国际金属成形展览会
锻件、钣金件表扬奖得奖企业名单
序号
|
展位号
|
企业名称
|
参展锻件、钣金件产品名称
|
1
|
2115
|
浙江昌利锻造有限公司
|
重卡离合器分离叉
|
2
|
2116
|
芜湖禾田汽车工业有限公司
|
宝马车三角控制臂
|
3
|
2121
|
上海申江锻造有限公司
|
为上海振华港机集团(ZPMC)配套用铰轴
|
4
|
2125
|
南昌齿轮锻造厂
|
奇瑞B2轿车控制臂
|
5
|
2228
|
江阴全华丰精锻有限公司
|
摩托车FD110起动棘轮
|
6
|
2231
|
江苏荣程环形锻件有限公司
|
挖掘机、装载机用回转支承座
|
7
|
2326
|
北京第一机床厂(高碑店)锻造有限责任公司
|
汽车转向装置左/右连接臂(ARM)
|
8
|
2428
|
辽宁金钢重型锻造有限公司
|
抚顺矿务局挖掘机传动装置用伞齿轮
|
9
|
2432
|
温州三联锻造有限公司
|
高档越野车发动机平衡轴(12581487、12581488、12581489)
|
10
|
2508
|
莱州市莱索制品有限公司
|
挖掘机支重轮
|
11
|
2511
|
江苏森威精锻有限公司
|
通用VDS筒形壳
|
12
|
2512
|
浙江龙虎锻造有限公司
|
50型装载机传动轴突缘叉
|
13
|
2515
|
宁波蜗牛锻造有限公司
|
GM(通用霍顿)HOLDEN控制臂
|
14
|
2518
|
辽宁五一八内燃机配件有限公司
|
17型Ⅰ级铁路货车钩尾框
|
15
|
2521
|
无锡透平叶片有限公司
|
内燃机车GE连杆
|
16
|
2530
|
白城中一精锻股份有限公司
|
奇瑞东方之子、瑞虎481H 1.6连杆
|
17
|
2601
|
浙江正昌锻造股份有限公司
|
施耐德中压接线柱
|
18
|
2602
|
张家港海陆环形锻件有限公司
|
大中型电机、机械传动用异形齿圈
|
19
|
2605
|
国营山西锻造厂
|
东风德纳车桥有限公司用于城市低地板公交车RB702.20.3101-002前轴
|
20
|
2606
|
湖北神力锻造有限责任公司
|
东风天龙卡车前轴
|
21
|
2610
|
江苏太平洋精密锻造有限公司
|
哈尔滨东安三菱倒档中间齿轮
|
22
|
2612
|
哈尔滨轴承锻压件制造有限公司
|
轿车用凸轮
|
23
|
2616
|
南京浦镇高铁轨道车辆锻压有限公司
|
202拉环连接板
|
24
|
2617
|
浙江黄岩江鑫锻造有限公司
|
德国宝马KL15大排量摩托车K15连杆
|
25
|
2619
|
东风锻造有限公司
|
康L连杆
|
26
|
2622
|
浙江跃进机械有限公司
|
宝马Mini型汽车球接头
|
27
|
2626
|
上海久丰汽车零件有限公司
|
摩托车、汽车用自动变速器引导圈
|
28
|
2809
|
一汽巴勒特锻造(长春)有限公司
|
MAZD A6轿车后轮毂轴
|
29
|
3106
|
洛阳天通工贸有限公司
|
火车联结器(出口)
|
30
|
3108
|
第一拖拉机股份有限公司锻造分公司
|
挖掘机铲齿230标准齿套
|
31
|
3109
|
河南中轴福漫锻造有限公司
|
汽车发动机D39转向臂轴
|
32
|
3202
|
綦江长风锻造有限公司
|
斯太尔重汽轮边齿圈支架
|
33
|
3206
|
中铝西南铝业集团(有限)责任公司锻造厂
|
铝合金特大型锻管
|
34
|
3210
|
重庆众诚精密模锻有限公司
|
美国康明斯发动机后摇臂
|
35
|
3214
|
重庆北碚国通锻造有限公司
|
庆铃五十铃变速箱拨叉
|
36
|
3215
|
重庆大江信达车辆股份有限公司
|
斯太尔转向节
|
37
|
3509
|
北京顺大封头制造厂
|
EH6810mm×80mm炉底上弧段
|
38
|
3510
|
河南神州重型封头有限公司
|
半球4040mm×105mm
|
39
|
3511
|
一拖(洛阳)福莱格车身有限公司
|
东方红700前机罩上盖板
|
注:排名不分先后,以展台号排序。
●中国锻协向财政部申报增加2007~2008享受锻件产品增值税优惠政策企业名单
以(2007)中锻压字073号《关于增加2007~2008享受锻件产品增值税优惠政策企业名单的报告》上报财政部税政司。
自1994年起,在财政部领导及各级政府部门的大力支持下,全国锻压行业遵照“择优扶强”的基本原则,推荐行业中优秀锻压企业享受增值税先征后返优惠政策。13年来这一政策的实施对加快锻压企业的技朮改造、新产品开发及替代进口锻压件方面起到了重大推动作用,享受这一政策的锻压企业均进入了专业化、规模化、商品化生产的运作状态,并积极响应国家节能减排的号召。企业在优惠政策的扶持下迅速发展,大大增强了我国锻件产品在国际市场的竞争力,基本满足国内市场中高挡锻压件的需求。
入世以来,因国际市场规则的限制,
只能在有限的范围内选择优秀企业享受这项优惠政策,并一直本着严格审查,认真研究的态度确定企业名单后再上报。但近年来,很多优秀企业因为政策的宣传范围限制未能得到上报材料的信息错过了上报时间。
近一年多来,部分企业通过相关渠道得知国家对享受优惠政策企业的要求之后,积极主动地将资料直接上报或由当地财政专员办、税务局及地方协会等单位转交到
。
截至到2007年底,我们共收到180余家企业上报材料,针对目前锻压行业领域生产技朮不断革新、产品技朮含量不断提高等因素,我们有针对性的提高了原有考核标准中大部分技朮考核指标,并按照新的标准对所有企业进行了严格审查评分,同时对部分企业进行实地考察,确定符合国家“择优扶强”政策要求及相关标准的62家企业上报财政部,基于考核指标的提高,名单中所有企业无论从产品水平、企业管理、节能减排、纳税记录良好等方面相对于以往企业均有很大提高。其中有些企业的产品已经达到国际先进水平,有效的减少了我们同类产品的进口数量,现将推荐享受锻件产品增值税政策的企业名单报上,建议允许这些企业享受财税〔2006〕151号规定的增值税优惠政策。
12月21日
35000吨螺旋压力机建设暨市场开犮召开座谈会
航空材料成形委员会以(2007)中锻压航材字007号《转发“3.5万吨(量级)螺旋压力机建设暨市场开发座谈会”的函》,下发有关单位。
根据
(2007)中锻压航材字006号通知,
会同无锡透平叶片有限公司(下称WTB公司)2007年12月10日—11日在无锡召开了3.5万吨螺旋压力机设备选型暨市场开发座谈会。与会代表本着对WTB公司负责,对国家发展核电、航空航天产业负责相统一的愿望出发,就建设3.5万吨螺旋压力机生产线的必要性、市场定位、设备选型以及开展合作等问题发表了许多有益的意见和建议,形成并通过了会议纪要。现将纪要转发,供研酌参考。
认为:WTB公司结合整体搬迁和技朮升级改造的迫切需要,目标国家核电中长期发展规划所需特大型叶片、兼顾研发和生产航空航天产品所需优质精密大型结构锻件,在原有最大打击力为8000吨和18000吨螺旋压力机生产线的基础上,建设位居世界顶级吨位的高精度35000吨螺旋压力机,形成以螺旋压力机系列设备为特色的大型锻件生产线,必将大大提升企业的技朮创新能力,加速企业产品升级换代。为WTB公司争创国际一流特大型叶片研发生产基地,成为航空航天等优质精密大型结构锻件的供应商,奠定雄厚的基础。
还认为:我国锻件要走出国门,跻身国际舞台,提升市场竞争力应当牢固树力“不求其量,但求其质”的理念。为此,强化生产过程的工艺和质量控制,严格生产过程的技朮管理和质量管理,注重生产线的配套建设及其相互间的科学协调性,硬件建设和软件建设同步,都必须统筹兼顾。
期望:WTB公司在该项重大技朮升级改造项目中,在各参会单位、专家的继续支持、指导和帮助下,精心组织、科学决策,建设好具有特色的和有竞争力,以螺旋压力机为主设备生产特大型叶片和优质精密大型结构锻件的生产线。
12月25日
●
2008年召开高速冲及其自动化专题研讨会 精冲技朮交流会及培训班、汽车冲压及模具专题研讨会
以(2007)中锻压字072号《关于
2008年召开高速冲及其自动化专题研讨会、精冲技朮交流会及培训班、汽车冲压及模具专题研讨会的预通知》,下发有关单位。
2008年4~6月将迎来中国冲压行业一次又一次的聚会。
结合2007年在广州、苏州两地组织相关会议的经验和成果,继续深入细化行业,在2008年筹划了以汽车冲压及模具、精冲专题和高速冲及其自动化为主题的研讨会。会议将邀请行业内相关企业,以讲座或者培训等方式,交流行业热点话题,展望未来发展方向。以下是各个会议的预告:
1、高速冲及其自动化专题研讨会
•会议主题:了解深圳地区高速冲及其自动化技朮、管理发展模式
•会议地点及日期:深训 2008年4月14 日~16日
2、精冲技朮交流会及培训班
•会议主题:精冲技朮交流及技朮培训
•会议地点及日期:武汉 2008年5月6日~10日
•培训班:请精冲界著名专家、
专业委员会委员周开华、涂光祺、王新华就精冲工艺、设备及模具等专题为期一天半讲座培训。
3、汽车冲压及模具专题研讨会
•会议主题:汽车冲压及模具
•会议地点及日期:武汉 2008年6月3日~6日
12月28日
●
将组团赴西班牙参加第十七届国际自由锻会议
以(2007)中锻压字074号《关于组织赴西班牙参加第十七届国际自由锻会议(IFM 2008)并考察自由锻生产企业的预通知》下发有关企业。
为顺应中国近年来自由锻市场迅猛增长,国内企业自由锻生产技朮不断要求提高的市场发展趋势,
特组团参加第17届国际自由锻会议(IFM 2008),目的在于使国内企业更好地了解世界锻造行业最先进的技朮和设备,更大地开拓国际市场。第17届国际自由锻会议将于2008年11月3日~14日在西班牙桑坦德举办。这次大会由SIDENOR工业公司承办,主要内容包括锻造行业发展报告、技朮交流、技朮讲座和企业参观。
IFM做为国际性首脑会议,距今已有50余年历史。现已成功召开十六届,每三年或两年一届,上一届于2006年在英国谢菲尔德召开。参会代表分别来自中国、美国、英国、德国、法国、意大利、日本、韩国以及东欧等20多个国家和地区的500余名企业决策者。中国代表团共有20家企业的26位代表出席。
会议内容包括锻造工业的新发展、最新最先进的锻造材料、产品技朮、设备管理、工厂设计、环境管理等信息,将涉及软件、航空、炼钢、锻造、机械、工具、运输、海外工业等领域。
在自由锻市场日益升温的今天,这次会议为我国自由锻生产企业提供了一次近距离接触世界、充分了解世界锻造同行的绝佳机会,希望广大相关企业抓住这次机会踊跃报名。
12
●赴江浙地区冲压、钣金设备及零部件企业考察情况总结
为了解江浙地区锻压行业的最新情况,为2008年举办金属成形展览会进行调研,
副秘书长兼中国冲压委员会秘书长齐俊河、国际项目与会展部主管刘明星再次对宁波、上海和苏州的十几家冲压、钣金设备及零部件厂进行调研。
这次调研企业为:金丰(中国)机械工业有限公司、宁波欧泰精密冲床制造有限公司、宁波联锐精密冲床有限公司、宁波拓诚机械有限公司、宁波哈姆渡机械有限公司、宁波澳玛特高精冲压机床有限公司、川崎油工株式会社上海办事处、博瑞达机械(苏州)有限公司、苏州越海拉伸机械有限公司、苏州市东山钣金有限公司、禾田精密钣金有限公司。
过去几年,在锻压行业急剧扩张的大环境下,来自台湾的金丰机械保持了难得的平和心态,稳扎稳打,产值大致维持在3亿多元,刻意放缓数量的扩张,积极和同行沟通交流,在新产品研发、内部管理、质量和利润率提升上下内功。曾盛明副总经理认为,在目前市场急剧膨胀,设备做出来就能卖掉的情况不会持续太久,未来的竞争将是在有限的市场里力争各自最大的份额,质量和服务将是制胜的法宝,金丰为此做了准备。另外,金丰在中国做了很多有益活动回馈员工和社会,例如成立爱心社为困难员工捐款、资助福利院和贫困学校和学生、组织员工清洁周边社区、到政府和学校演讲等等。通过这些公益事业金丰(中国)增强了企业凝聚力,成功地融入当地社会,减少了一些急功近利的外来企业造成的负面影响。
宁波联锐冲床同样来自台湾,进入高速冲床行业时间仅十几年,规模不大但很有特色。他们借助网络营销为主要手段,不以仅出售单台压力机,而是提供完整的包括自动化设备、冲床和部分模具的完整解决方案,在激烈的市场竞争获得一席之地。
宁波拓诚机械是伴随金丰进入大陆的冲压自动化设备生产商,能够提供二机一体和三机一体的精密型料架、矫直设备、NC滚轮送料设备自动化送料、开卷、矫平等机械,处理的料厚最高可达12mm,服务网点遍布南北,不局限于金丰的用户。从工厂现场及产品看,该公司的技术很成熟,管理也规范。在劳动力成本日益上升,同时对生产大批量和高稳定性要求的大环境下,类似的企业将会获得更大的发展空间。
宁波欧泰和澳玛特则是本土民营冲压设备制造商的代表,他们的创始人都在国有或国外先进设备厂工作多年,拥有丰富的经验和人脉,以此寻求资本,开始自己创业,白手起家,借助类似压铸机、注塑机的厂房和加工设备,开始某些小吨位特定类型冲压的研制,逐渐滚动式发展。据了解,当地类似的冲床企业还有5到6家,还是起步发展阶段。
澳玛特是众多民营设备商中的佼佼者,在不到四年时间里,以100员工、到年产1000多台套15-500吨的高精密冲床,年产值一个多亿的规模,由于还没有得到企业用户关于其性能的真实评价,对其内在质量姑且不论,通过我们的考察,该公司的设备外形、零配件质量、产品内部布局、管理和员工精神风貌达到很高水平,企业决策层对目前存在的问题有清醒的认识,对未来的发展思路也有很明确和宏伟的目标,相信其发展潜力不可限量。
宁波以压铸机和注塑机名闻于世,这两个行业的竞争已经非常充分,过剩的产能和日趋稀薄的利润,将驱使上述行业的设备制造商向相关行业转行,预见在未来几年,该地区的冲床行业将会有一个大的发展。
宁波哈姆渡机械是比利时知名的锻压设备制造商HACO公司在中国的生产和销售基地,多年来我们一直给予高度关注。HACO集团有用scmBLISS、BRET、NORMATIC等专业子公司能够提供各种机械式和液压式冲床、折弯机、剪板机、激光切割机、数控冲床、冲模更换系统、夹具、自动化生产线、喷烤漆房等等。哈姆渡机械已经建成两万多平米厂房,已在生产一些冲剪机和剪板机机架,主要用于出口。该公司计划未来会陆续把剪板机、折弯机等产品拿到中国来生产和出售。类似HACO这样的国际知名钣金设备企业在华设厂,而且投资力度之大的情况,并不多见。他的成功与否,都对于国内外同行将会有巨大的借鉴作用。
川崎油工是日本油压机领域的重要企业,年产值大约4亿元人民币,隶属于年产值高达890亿元人民币的川崎集团。作为集团中力量微小的组成部分,川崎油工的员工时时处于可能被遗弃的危机感之中,这使得他们在产品的研发上始终给于高度的重视。凭借精湛的质量和在用户中建立的良好口碑,该公司在华办事处仅一个人作为销售和售后服务窗口,就能获得一年近6000万元的订单,这确实值得我们中国制造业人士的深思。
苏州博瑞达机械是高速冲床行业的顶尖企业瑞士BRUDERER公司,2003年在中国的销售和售后服务,对保有设备的翻新改造就占到在华总收入的70%。该公司新推出的BSTA200-60BE和BSTA200-70BE每分钟最大固定和可调整冲程达2000次和1800次,在控制系统和配套的自动化设备有很大的改进,同期推出的BSV伺服喂料系统可完成带宽300mm 厚5mm以最大速度1800次/每分钟正常工作。该公司卓越产品性能让专业人士津津乐道,而其设备及其配套设施和模具高昂的价格也让实力不济的用户望而却步,目前在华销售量主要在华南市场,整个亚洲地区的销售量占整个集团的比重很小,但是随着中国高端用户的逐渐成长,其在华投入的力量会越来越大。
苏州越海拉伸机械原不在我们计划行程之内,却成为此行最大的惊喜之一。该公司的韩建国总经理通过他用户极力推荐,促成了双方这次见面,后者参加过几次
举办的行业活动之后,受益多多,成为最坚定的参与者和不遗余力的宣传者。苏州越海拉深代表中国机械制造业的未来,不迷信国外的所谓权威,不拘泥于传统工艺的束缚,对拉伸设备和工艺进行了大胆而富有成效的发明和改造。他们研发的YL系列数控液压双动拉伸机,通过先进的数控系统,能够完成上下滑块单动双动、单动、设定行程、设定保压时间等多种操作,可轻松完成传统冲床需要很大的工作台面和模具才能完成的任务,广泛用于五金、家电、汽车、消防器材等铝制品、搪瓷制品、不锈钢等产品的拉伸,标准拉伸力400KN,最大拉伸深度高达225mm,而价格却很便宜。另外用铅做工作介质利用内高压成形原理,开发的液压挤压拉伸机,可以直接生产T形管件;还有对模具和工艺的改造,可以拉伸出通风管道的零件,将原本需要焊接异形联结部分的工序省掉了;类似的发明随处可见,并且随着资本、技术和人才的积累,他们计划向大型的拉伸设备发展。该公司目前规模还谈不上很大,但是领导层开阔的视野和高瞻远瞩的眼光,使他们的处事风格隐隐有国际大公司的风范,例如他们具有对其独到专利技术在中国以及其他将来计划拓展的发达国家和地区申请了专利;对于CE认证,他们选择了最艰难和苛刻的认证渠道;他们投资职业技术学校,具有三十多年丰富经验的总经理亲自参与授课,学生可以在工厂参与实际的生产操作,公司留下其中的佼佼者充实到生产和研发队伍中,其他的学生也因为实际操作能力强而获得不错的就业前景;他们等待实力足够的时候,成立研究院,进行材料、拉伸、挤压等方面的基础研究,提升设备的品质;给相关学校免费提供设备,培养潜在客户,并主动要求成为相关学校免费的实习基地;在中央电视台7套做广告等等。该公司的产品已经出口到德国等欧洲国家,让前来参观的德国人流连忘返,赞不绝口,我们在现场确实看到标有德文铭牌和使用说明的机器。难以想象越海只是一家只有六年发展历程的民营企业!韩总经理大器晚成的坎坷经历让我们多次为之动容,而他的宏伟目标和踏踏实实做事业的精神则赢得了由衷的钦佩。我们相信这样的优秀企业家和技术人才不断地在各行各业涌现,促使中国缩小与发达国家的制造业水平的进程将大大加快。
考察的最后半天行程是在东山钣金和禾田钣金之间完成,这是两家做钣金零部件的企业,产值分别达到3个多亿和1个多亿的大型现代化零部件生产厂,也是我们今年投入巨大人力物力筹建的中国钣金委员会的主任委员单位,非常具有代表性。
他们的共同特点是工厂大量运用了顶尖钣金设备,例如拥有多台通快、百超和萨瓦尼尼的激光切割机、天田、村田、LVD、黄石锻压、爱克、葛氏巴利尼、金方圆、松下等知名公司的高速数控冲床、折弯机、剪板机、焊接机等先进装备,工作现场犹如知名设备商竞相比拼的竞技场。其中东山钣金还建立了大型现代化的材料仓库,通过自动化控制的机械手和传输带将多层、长达几十米的储物架上的板材在一个接口上就能完成存储和调用的工作。他们做出的产品表面光滑、精确、美观,主要满足国外和合资企业高端用户的需要,获得很不错的企业效益。
这些企业先后出现做大之后的发展困境,齐俊河副秘书长认为钣金行业是隶属于主机行业的基础行业,固定资产的摊销很大,将来转产的阻力会很大,所以要加大对相关下游行业的关注,根据他们的变化调整自己的产品结构和发展方向。同时生产钣金零部件的技术含量并不要求太高,如果优势仅仅体现在先进的设备上,对于不断成长的竞争对手,对于随国外主机厂源源不断进入中国的零部件市场的厂商而言,都不能算是长期的核心竞争力,也很容易被主机厂用新的供应商替换掉。因此这些企业一方面保持量的适度扩张,在新兴的和高要求行业的高精尖产品上继续拓展,另外一方面向目前产品相近的产品和行业延伸,挖掘更多附加值,至于将来能否象发展成富士康、比亚迪那样的巨头,那就要看各自的造化了。
通过这次考察,我们直观地感受到行业不断向前发展的勃勃生机,这些是我们在办公室通过电话或者阅读媒体感受不到的。两年前考察时,冲压设备使用的安全问题让人担忧,关于浙江一年冲掉工人一千多只手指的统计让人痛心疾首,但是最近几次考察下来,发现大部分设备厂将安全光珊等装置作为标准配置,用户也主动要求配置或者对旧有设备增设安全装置,这是实在可喜可贺的事情!再结合前几个月的考察,我们认为很多本土企业的忧患意识不够,远远赶不上实力占优势的外来企业危机意识,对质量和服务的追求不能说没有,但是没有当作一个至关重要的工作来做,可能市场的牛市让企业的决策层放松这方面的警惕性,我们在这里提出来希望能够获得一些重视。
被考察企业也对我们的行业工作提出了很多宝贵意见,例如:增加对设备行业产量和产值及使用行业统计和预测, 用户行业产量和产值的统计和评估、召集同行业之间高层定期聚会、推荐国际合作伙伴和先进技术、组织有成效的出国考察、举办专业对口展览会、搭建好行业内畅通网络交流平台等等。这些工作我们已经或者即将加大力度进行,相关的2008年的工作计划将在网上公布,工作最终的结果取决于我们的努力程度,也取决于广大会员单位和业内同行的大力支持。
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关于“赴台考察”的公开声明
近日有很多会员单位打来电话,询问协会是否组织“全国锻造行业赴台湾交流考察”活动,
在此声明:
近期没有组织任何赴台湾交流考察活动,请企业在选择参加此类活动时要特别谨慎,以防上当受骗。
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