3月1日

●《中国锻件、金属板材、管材和型材零部件采购指南》第二次修订

以（2007）中锻压字012号《 关于修订“中国锻件、金属板材、管材和型材零部件采购指南”（中英文版）（2007–2008）的通知》下发有关单位。

于2004年5月正式推出“零部件采购指南”，得到国内外相关企业的关注和好评，2006年1月对该指南进行第一次修订，为保证信息的准确性，现进行第二次修订，拟在2007年10月出版。

●《世界锻压装备与技朮采购指南》第二次修订

以（2007）中锻压字014号《 关于修订出版“世界锻压装备与技朮采购指南”（中英文版）（2007–2008）（书及光盘）的通知》下发有关单位。

于2004年5月正式出版“世界锻压装备与技朮采购指南”，得到国内外相关企业的关注和好评，2006年1月对该指南进行第一次修订，为保证信息的准确性，现进行第二次修订，拟在2007年10月出版。

3月8日

航空材料成形委员会召开“航空结构零部件残余应力测试演示暨技朮交流会”

航空材料成形委员会以（2007）中锻压航字002号《关于召开“航空结构零部件残余应力测试演示暨技朮交流会”的通知》下发有关单位。

残余应力对形变、疲劳、断裂以及应力腐蚀、微动摩损等使用性能影响的研究受到越来越多的重视，在航空结构零部件的研制、生产和使用服役的过程中更是业界关注的焦点问题。研究结构件的表面完整性、准确地测试并掌握其应力状态（定性、定量），为结构零部件的科学生产、使用和维护提供技朮支撑，是确保航空结构零部件可靠性和寿命的有效技朮措施。

Proto-X射线应力分析仪系列产品及航空结构零部件残余应力测试演示：

加拿大Proto制造公司在自动化的无损检测系统的研发、制造及试验应用上，特别是在X射线残余应力分析领域中处于世界领先地位。会议将由该公司专家介绍Proto-X射线应力分析仪系列产品在各领域中的应用实例，重点介绍包括NASA、波音、空客、GE、PWA、洛克希德-马丁、通用汽车等公司，以及众多研究院所采用Proto系统用于优化材料特性和工艺参数的应用实例; Proto制造公司携带X射线应力分析仪及部分受检件在会议现场进行检测演示，并对我方提供的盘件、叶片等零部件进行残余应力的测试演示。

航空材料成形委员会服务于各成员单位，针对需求，努力寻求新技朮、新测试装置等信息，给大家提供交流、讨论平台。经与北京航空材料研究院协商，决定于2007年4月8日～10日，在北京航空材料研究院燕飞培训中心举办航空结构零部件残余应力测试演示暨技朮交流会。会议将安排2--3位专家作特邀报告，并开展技朮交流与讨论

3月9日

举办“2007现代锻造装备技朮研讨会”

以（2007）中锻压航字011号《关于举办“2007现代锻造装备技朮研讨会”的通知》下发有关单位。

为满足我国锻造行业急需解决在装备的制造、选型、管理、使用、维修等方面存在的问题，

在2007年6月24日--28日在山东青岛召开“2007现代锻造装备技朮研讨会”。

3月19日

锻件需求火爆 急需先进适用设备支撑

《中国工业报》2007年3月19日，刊登该报记者邹洁采访 张金秘书长对当前中国锻造业的看法，摘登如下：

锻压行业2006年的市场需求与产量呈不断上升之势。在具体分析2006年行业情况时， 秘书长张金总结了几点原因：机械工业尤其是主机继续保持快速发展，锻件需求呈上升趋势，农业机械、农用运输车的需求带动了锻件需求的增加。油价上涨，刺激了一些车辆更新需求，加之国家放宽小排量汽车的限制，使小排量汽车需求上升，也为锻件提供了有利市场。2006年锻件产销量与出口在迅猛攀升的同时，行业利润并未有明显增长，有的利润率同比还有所下降，值得关注。

大锻件过剩与短缺并存

受国内电力需求膨胀、机床行业尤其是较低档次机床需求旺盛、石油化工装备行业发展迅猛、煤矿出于安全考虑更新装备的要求等因素的影响，2005年、2006年大锻件市场火爆，企业也紧跟市场，采取措施，积极应对，使大锻件生产具有了一定规模，其中环类锻件生产已达到产业化水平，年能力达到200万吨，实际提供50万吨左右，封头生产也实现产业化。但与此同时，一些问题也暴露出来。

在市场需求的刺激下，为了提升产能，扩大市场份额，许多企业加大投资力度，纷纷购进设备，使大锻件设备近两年增长迅速。目前我国10MN以上自由锻液压机在150台以上。自由锻在我国发展很快。张金指出，不少企业由于缺少对中长期市场的分析，盲目发展大中型自由锻液压机，未来一些企业将会因此受损。其实在2005年，一些业内人士就曾提醒企业警惕投资过热行为，但并未奏效，现在企业仍在加大投资，购进大型设备，但忽视了配套机械，其生产水平较低，特别是锻件热处理炉配置偏少，严重影响供货质量的稳定性。这也是为何大锻件生产虽具有一定规模，但距稳定地提供大锻件质量仍有差距，这包括质量和交货期的稳定性。张金表示，目前中国大锻件市场仍处于“过剩”与“短缺”的双重压力，即产能虽然过剩，但档次、高质量的锻件产品仍然短缺。正是投资过热，成本上升，使得企业面对火红的市场，日子过得并不舒坦。张金估计，大锻件产量2006年增长20%以上，但利润率却有所下降。

模锻件产量上升、出口增加

在分析中国模锻件近年需求迅速增长的原因时，张金秘书长认为，除了中国汽车工业及农机、工程机械等行业迅猛发展，一些国家如韩国、英国、意大利等逐渐将锻件产业转移出本国，在中国建厂，也是其中的原因。虽然没有具体的统计数据，估计2006年全年我国生产模锻件在200万吨以上，出口增长较快，出口量约占其中的5%左右。

张金指出，虽然产量上升，出口增加，但我国高档次模锻件产品的研制生产仍相当落后，宇航、航空锻件主要依赖进口，轿车锻件的80%也从国外进口。适合于中国国情的模锻件锻造设备供应滞后，主要锻造设备仍然是摩擦压力机，约有1200台；模锻锤数量保持不变，约有600台；热模锻压力机约有200台；其它专用锻造设备（冷温锻、挤压、锻锤及碾环等设备）约有500台以上；新型螺旋压力机、电液锤等约40台套。可以说我国的锻造生产效率还处于全球较低水平，张金举出几个数据加以比较，国外每人每年锻件产量为75.67吨，我国则为15.56吨；国外每个锻工每小时锻件产量64.83公斤，我国仅21.40公斤；国外每公斤锻件材料费是6.44元，我国为4.65元；能源成本所占比重国外为5.62%，我国为11.42%；效益国外为6.40%,从中不难看出差距巨大。

张金尤其担心的是行业人才的短缺已到了极为严重的地步，他估计行业高端、实用的技术人才不超过2000名，而且年龄老化。许多年轻人受观念影响，不愿进入锻造领域，而国家的教育配置又不合理，大部分大学都没有设专门的锻造课程，要想成为有经验的技术人员，还需要经受五年以上的工作积累，因此锻造领域的技术人才将越来越少，这一问题不解决，将影响行业的发展。

锻造设备尚不能满足行业需求

近年来，我国锻造行业飞速发展，急需大量先进适用的锻造设备作支撑。张金秘书长认为，锻造技术正朝着精密成形、塑形加工智能化、复合成形、液压成形、激光成形、新材料成形等方向发展，急需集电、液、气于一体的新型电液锤、机械压力机、新型螺旋压力机，低廉专用锻造设备和锻造辅助设备，自动化系统等。

他认为，国内锻压市场的快速成长虽然为中国锻压设备的发展提供了良好机遇，但目前中国锻造设备制造企业对此却重视不够，专业生产锻造设备的企业不多，生产能力不足，新产品的开发研制能力薄弱，在技术与服务上和发达国家相比差距较大。他特别指出，一些企业制造周期太长，不能及时供货，严重影响锻造企业的正常生产。他建议设备制造企业在开发能力和服务内容上要不断加深、加强同行间及相关行业企业间交流与合作，以竞合代替同行间单纯的竞争，不断提高产品档次，加强售后服务，协调好产品价格与质量间的关系，提高市场竞争力。

3月21日

编写出版锻压技朮培训教材（锻造篇）

以（2007）中锻压字015号《关于编写和出版 锻压技朮培训教材（锻造篇）的通知》下发常务理事（单位）征求意见。

依据2007年第五届第四次常务理事会通过的“2007年工作计划”，经两个月的组织筹划，完成“ 锻压技朮培训教材（锻造篇）”编辑出版的初步设想稿，提请常务理事（单位）征求意见。

3月26日

申请举办2007（北京）中国国际金属板材、管材、型材及线材、切割、冲压、成形制作技朮及设备展览会补充说明

以（2007）中锻压字016号《关于申请举办2007（北京）中国国际金属板材、管材、型材及线材、切割、冲压、成形制作技朮及设备展览会补充说明》，上报中国机械工业联合会（简称中机联）。

于2007年1月25日以（2007）中锻压字016号《关于申请举办2007（北京）中国国际金属板材、管材、型材及线材、切割、冲压、成形制作技朮及设备展览会》，送中华人民共和国商务部，申请2007年11月20--22日在北京举办该展览会。

中机联于2007年3月15日电话回复 ，因与2007年8月21--23日在天津举办的《中国国际金属板材、管材、型材、线材及加工技朮及设备展览会》有一定冲突，希望 与天津展览会的主办单位协商合并成一个展览会。

经仔细研究后认为，取消或与天津展合并已不可能，提出四条原因予以说明，为此，向中机联提送补充说明。