通用汽车年度创新大奖揭晓,敏实集团成首家获奖中国企业
近日,敏实集团在由通用汽车举办的第三十届年度供应商颁奖典礼上,凭借智能发光格栅荣获2021年度杰出贡献(Overdrive)——加速创新奖,并由此成为首个获得该奖项的中国企业。
守沪有我,奔腾在行动丨奔腾激光捐赠200余万元,助力上海渡过难关!
「山川异域,风月同天」这世上可能确实没有超级英雄,不过是有一分热,发一分光, 萤火汇聚成星河。近期,上海疫情严重,奔腾激光一直关注上海疫情动态,4月6日下午,满载着奔腾激光爱心和慰问的捐赠物资,发往上海并将在疫情稳定后及时送到客户手中。奔腾激光领导层通过积极与上海慈善总会沟通,以最快速度为上海抗疫贡献一份力量,同时针对上海地区广大用户,公司也拟定了一揽子帮扶政策,调集激光备件,为疫情后企业的复工复产提供有力支持。目前,奔腾激光已向上海慈善总会捐赠100万元用于专项抗疫,同时经过领导层研究决定,向上海地区奔腾客户赠送总价值约120万元激光配件或等值服务,合计本次捐赠共220万。"青山一道同云雨 明月何曾是两乡。"请相信,疫情终将被战胜!请相信,我们都会团聚!请相信,我们一定能赢!隔绝病毒,不隔绝爱,奔腾激光向奋战在疫情前线的医务人员、解放军、武警官兵及各行各业的工作人员致以最崇高的敬意!我们坚信在党中央的坚强领导下,在全国人民同心同德地努力 下,上海同胞一定能够度过难关,打赢这场抗击疫情的阻击战!
1000吨热模锻设备顺利投产!
锻造是齿轮加工生产中最常见的一种坯件成型工艺。秋田齿轮一分厂作为公司坯件供应单位,主要从事齿轮锻造加工,现有300吨、400吨、600吨电动螺旋压力机10余台。随着公司的不断发展,产品结构的转型升级,1000吨的热模锻压力机提上了公司的引进流程。设备确定以后,技术人员重新对模架进行了升级改进,增加了导柱导套,从而提升了模架合模精度。设备回厂安装调试完毕后,厂家售后人员组织了专项培训,从设备保养维护到具体生产操作。经过一系列的精心准备,耗资500余万元的热模锻设备在今年正式投产,主要用于中、大排量齿轮锻造,该设备具有机架刚度高、滑块抗偏载能力强等特点,有能力保证让我司高精度产品再上新台阶,从而为客户提供更加优质的产品。
太重首个军工锻件产品完成交付!
2022年,太重营销中心持续解放思想,加快结构调整,优化营销布局。一季度末,铸锻型材业务部继支撑辊锻件新产品成功开发后, 在军工领域市场又传好消息,首个军工锻件产品在三月完成交付,填补了该领域市场的空 白,为开拓军工产品市场迈出了重要一步。该产品为我公司与国内某军工企业一同设计研发的勘测类军工锻件,要求产品在极端环境下可承受上千吨的综合载荷,这对锻件的性能、探伤标准等要求极高。营销人员在充分了解用户需求后,迅速联合技术中心和铸锻件分公司, 为用户量身制定技术和生产解决方案。在产品生产、检验过程中不断优化方案,并与用户一直保持沟通,及时发现并解决问题。最终该产品共检的各项指标全部符合技术要求,一次性开发成功。"一份耕耘,一份收获",营销中心铸锻型材业务部全体营销人员牢固树立"一盘棋"思想,面对市场的激烈竞争,产品同质化严 重、疫情和原材料市场价格波动等不确定因素的影响,发扬"咬定青山不放松"的精神,瞄准目标将再接再厉,乘胜追击,为圆满完成2022 年各项目标作出更大的贡献。
济南二机床收购迈特力集团!
2022年4月2日,济南二机床集团在吉尔大厦举行收购济南迈特力集团股权签约仪式。济南市国资委党委书记、主任李旭东,槐荫区委副书记、区长刘敬涛,禹城市委副书记、市长苏兰武等领导出席,共同见证这一里程碑时 刻。集团公司领导班子参加仪式。济南二机床基于产能规模、绿色制造和市场战略等三方面需要,收购迈特力集团股权。迈特力集团作为国内优秀的冲压工艺解决方案供应商,与济南二机床在产品、市场等方面有较高的重合度。通过此次收购,济南二机床将进一步完善产品结构和市场布局,提高经济效益规模,为客户提供更加优质的产品和服务。
南汽锻造高端装备锻件项目“四证联发”!
4月2日,盱眙县行政审批局为南汽锻造高端装备锻件项目颁发了"四证",这是今年以来盱眙首例实现"拿地即开工"且"四证联发"的10 亿元以上重特大工业项目。在疫情冲击、经济下行双重压力背景下,创造了盱眙项目落地的" 加速度"。南汽锻造高端装备锻件项目由南京汽车锻造有限公司投资12亿元建设,项目全面竣工投产后,年产6万吨高端汽车锻件,年可实现开票销售10亿元以上,税收3000万元以上。自项目签约以来,盱眙县项目代办中心秉持"项目为王、环境是金"工作理念,突出"好"字为要、"快"字当头,全力做好项目代办服务,将县委、县政府提出的"难事我办"要求落细落实。下一步,县项目代办中心将继续完善"全过程、全方位、全周期、全链条"代办服务,持续优化营商环境,为全县经济社会高质量发展赋能助力。
比亚迪宣布停产燃油车
4月3日,比亚迪宣布一个重磅消息:3月起已停产燃油车,同时,3月乘用车销量中已经没有了燃油车占比!数据显示,比亚迪3月乘用车销量达104338辆,电动化率100%,再次刷新中国新能源汽车月销纪录。具体来看,纯电和混动表现俱佳,EV纯电动销售53664辆,DM插电混动销售50674辆。此前数据显示,今年1-2月比亚迪新能源乘用车累计180399辆,占比乘用车总销量97.3%。综合来看,比亚迪今年一季度新能源车乘用车销量高达284737辆,电动化率达98.3%。就在今天,比亚迪正式宣布,根据其战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。这标志着,比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。
世界首次!三菱“CV系列”新品上市
三菱电机两款全新"CV系列"二氧化碳三维激光加工机,专门用于加工汽车等使用的轻 量、高强度的碳纤维增强复合材料(以下简称CFRP※1)。搭载世界首次※2将发振器和增幅器集成于同一框体中的二氧化碳激光发振器和独创的加工头,实现了CFRP产品的高速和高精度加工,将为传统加工方法难以实现的CFRP产品的批量生产做出贡献。
SKF开发高耐久性滚子轴承!
SKF为风电齿轮箱开发了一种新型滚子轴 承,该轴承的额定寿命达到行业领先水平,能够显著减少齿轮箱停机和维护时间。SKF的高耐久性风电齿轮箱轴承依靠的是量身定制的钢材和热处理工艺的优化组合,旨在提高抗疲劳性和可靠性。该优化的化学热处理工艺改善了轴承表面和次表面性能。SKF高耐久性齿轮箱轴承带来的性能提高意味着轴承尺寸可以减小,有助于增加齿轮箱的扭矩功率密度。这对于最新一代的大兆瓦多级风电机组设计来说至关重要。在一个典型的6MW风电齿轮箱行星级中, 通过使用SKF高耐久性齿轮箱轴承,在保持与行业标准轴承相同额定寿命下,可将行星轮轴承的尺寸减小多达25%,从而使行星齿轮的尺寸也相应减小。齿轮箱中的不同位置可以实现类似的尺寸缩减。在平行齿轮级,轴承尺寸的减小也将降低打滑擦伤相关类型损伤的风险。阻止典型故障模式的发生,有助于齿轮箱制造商、风机厂家和服务提供商提高产品可靠性,减少计划外的停机和维修成本。这些新特征有助于降低风能的能源均等化成本(LCoE),并支持风能行业成为未来能源结构的基石。
铜川卡美特汽车零部件产业园项目开工
4月19日上午,铜川市2022年第二批重点项目集中开工暨铜川卡美特汽车零部件产业园项目开工仪式,在董家河循环经济产业园铜川卡美特汽车零部件产业园一期标准化厂房项目现场举行。铜川卡美特汽车零部件产业园简介铜川卡美特汽车零部件产业园位于铜川市耀州区董家河循环经济产业园内,是西安骏驰汽车零部件产业园发展有限责任公司积极响应铜川市" 陕西制造、铜川配套"的城市定位,围绕陕西省汽车工业发展,依托渭北工业带,推动汽车零部件产业发展的一个重要承载区,是推动汽车零部件产业梯度布局的一项重要投资。
二重装备承担的首个国家重点研发计划项目!
日前,由二重装备牵头承担的首个国家重点研发计划项目"航空、核电及石化等领域超大构件高效率低成本增材制造技术的应用示范"顺利通过国家科学技术部高技术研究发展中心综合绩效评价。综合绩效评价专家组一致认为: "航空、核电及石化等领域超大构件高效率低成本增材制造技术的应用示范"项目按期全面完成了任务书规定的研究内容,在航空、核电及石化等领域超大构件高效率低成本增材制造技术的应用示范方面取得重大突破,成果集成度高,示范效果好,实现了项目目标,达到了考核指标要求,同意项目通过综合绩效评价。该项目隶属于"十三五"国家重点研发计划"增材制造与激光制造"专项。项目由二重装备牵头,下设5个课题,华中科技大学、重庆大学、武汉理工大学、中国二重万航模锻、武汉卓创工研科技发展有限公司、重庆佛斯坦智能装备有限公司和武汉惟景三维科技有限公司参与共同完 成。项目针对航空、核电及石化等领域超大关键构件制造,引入高效率、可随形的电弧熔丝增材技术,解决了产品控形控性、形性集成检测与评价、"结构—工艺"一体化设计,以及锻模梯度增材制造结构优化设计等多项关键技 术,开发了大型构件电弧熔丝增材制造集成装备,较好地解决了传统制造存在的问题并进行了示范应用,具有广阔的应用前景。
10MW海上风电法兰顺利交付!
2022年4月17日,最后一套东气10MW海上风电法兰从伊莱特发出,至此共计5套东气10MW产品已经全部交付。据悉,这些产品将被安装在三峡平潭外海海上风电项目中的风电机组上。三峡平潭外海海上风电项目位于福建省平潭海域,规划总装机容量100MW。项目建成后,每年可为电网提供清洁电能约4.4亿度,与相同发电量的火电相比,每年可为电网节约标煤约13.6万吨,相当于每年减少排放温室效应气体二氧化碳37.2万吨。作为亚洲最大单机容量风电项目,也是福建省2022年首个海上平价项目,三峡平潭外海海上风电项目对进一步壮大清洁能源产业、优化能源结构、加快建设"海上福建" 具有重要意义。风从海上来,电从风中生。海上风能开发由浅海向深远海迈进,风机的大型化对风电部件的研发和制造等环节也提出更高的要求。伊莱特一直致力于为最新一代的风力发电机组提供可靠的风电部件,在目前国内外先进的10-15MW巨型风机中,共计已经为7个机型提供了150余套筒体法兰和200余套单桩法 兰。凭借着强大的专业技术和先进的装备实 力,伊莱特已经成为全球风电产业链上的重要一环,对助推海上风电事业高质量发展具有重要的保障作用。未来,伊莱特仍将坚守初心, 为中国"30·60"双碳目标以及全球清洁能源转型贡献"伊"份力量。
吉利汽车插电混动新能源汽车项目落户!
4月19日,从"台州发布"官微获悉,近日临海市与吉利豪情公司正式签订新能源汽车项目合作协议,吉利汽车插电混动新能源汽车项目正式落户台州临海。据悉,该项目将在吉利汽车临海产业园的基础上,由燃油车生产转向插混项目。资料显示,产能达30万辆的吉利汽车临海产业园此前主攻传统燃油车市场,2018年成为台州首家产值突破300亿元的制造企业。近年来,受多重因素影响,传统燃油车的市场需求呈缩水趋势。临海以"留住本地优质企业就是最大的招商引资"的服务理念,积极配合吉利汽车临海产业园寻找产业转型风口。据称,新项目上马后,有望实现吉利汽车临海产业园年均产值增长20%的目标,并促进当地汽车产业转型升级及协同发展。该市经信局局长徐军表示:" 台州未来汽车城的主要基地在临海,而吉利汽车是主力军。我们将继续支持吉利汽车在临海引进新项目,明年再签约再落地,力争通过几年的培育发展,让吉利汽车临海产业园产值重回300亿元。"
喜讯!太平洋精锻再添新荣誉
近日,江苏省工信厅公示了2022年省级智能制造示范工厂名单,本次共有86个工厂入选2022年江苏省智能制造示范工厂名单。江苏太平洋精锻科技股份有限公司精锻汽车齿轮制造智能工厂榜上有名。精锻汽车齿轮制造智能工厂项目基于CPS智能工厂理念,在设备连接、管理、控制、协同、优化等维度,进行设备智能化改造,在仓储物流、车间执行、质量控制、设备管理四大领域进行流程优化与开发应用, 打造实时化、数字化的透明工厂,加快数字化转型,不断提升劳动生产率、降低制造成本,
打造智能制造示范工厂。本次公布的86个工厂覆盖全省所有设区市,涉及装备制造、电子信息、消费品、原材料等领域近30个细分行业、近700个典型应用场景,普遍具有技术水平先进、集成度高,生产效率、产品质量显著提 升,资源能源消耗、人力资源成本大幅下降, 本质安全水平全面提高等特点,在同行业具有良好的复制推广价值,为全省制造业加快智能化改造和数字化转型提供了强有力的示范引导。
线上会议预告
由于近期疫情持续多地散发,严重影响了行业交流与企业的商业活动。为此,依据
2020年制订的线上服务宗旨,
拟继续集中开展网络交流活动。时间集中在2022年5月1日-6月30日之间。
河南省高端轴承产业研究院建设方案通过!
4月22日,河南省高端轴承产业研究院建设方案在公司通过专家论证。产业研究院方案论证会的召开,标志着产业研究院建设迈出了关键一步,产业研究院是贯通产学研用,推动成果转化,构建创新要素全链条耦合的关键环节,在国家创新高地建设、创新生态构建中具有非常重要的地位。河南省高端轴承产业研究院由洛轴牵头联合河南科技大学、清华大学天津高端装备研究院洛阳基地等院校、研究所、企业共建,强强联合,前景可期。专家组通过质询、讨论,一致同意通过产业研究院建设方案。希望成员单位相互配合,加快推进各项工作,将产业研究院打造为全省产业创新标杆。
【喜讯】龙城精锻连续三年获得中国专利优秀奖
4月15日,国家知识产权局公示第二十三届中国专利奖评审结果,龙城精锻继2020年和2021年两次获得中国专利优秀奖之后连续第三次获得中国专利优秀奖,彰显了企业技术创新实力和知识产权创造质量。江苏龙城精锻集团有限公司作为研发、生产及销售汽车精锻产品的行业标杆企业,在重视技术和产品创新的同时,通过建立科学、完善的知识产权管理体系,取得了显著的知识产权成果。截止2022年3 月31日,公司累计拥有有效发明专利96件,其中国内发明专利30件,国外发明专利2件,主持和参与制修订国家标准7项,行业标准6项。连续三年荣获中国专利优秀奖是对公司长期坚持科技创新和知识产权工作的肯定,龙城精锻将以此为契机,不断提高企业知识产权创造、管理、运用和保护的综合能力,开发出更多具有自主知识产权的技术和产品。
斯凯孚(SKF)新基地奠基!
近日,斯凯孚中国小圆锥滚子轴承生产基地二期项目奠基仪式在衢州常山举行。这是继2017年一期项目启动后,斯凯孚(SKF)持续推动"建设当地能力,高效响应服务当地市场"战略的坚实一步。斯凯孚常山生产基地二期项目将于明年上半年完工并投产,基地进一步扩充产品范围,未来将主要生产圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承。这些产品将广泛服务于全球的新能源汽车、乘用车、机械传动、工程机械、农业机械等行业。同时,二期项目将持续加大对厂区低碳运营的投入,积极引进绿电、光伏等节能举措,并大幅提升自动化以及智能制造等级,切实推动斯凯孚的零碳进程。斯凯孚中国及东北亚区总裁唐裕荣此前曾对媒体表示,常山生产基地完成二期建设后,将成为斯凯孚全球最重要的轴承生产基地之一,这无疑是斯凯孚"建设当地能力,高效响应服务当地市场"战略的又一里程碑。
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