北京奔驰全新电池生产线建成 用于全新EQE

2021年12月3日，北京奔驰全新电池生产线正式建成，其试装生产的首块动力电池顺利完成交付。该生产线的动力电池未来将用于梅赛德斯-EQ品牌纯电车型全新EQE。全新电池生产线兼具自动化与柔性化特征，不仅能实现不同电池产品的混线生产，还可以随时根据市场需求调整不同电池的生产产能，为后续更多梅赛德斯-EQ国产纯电车型的投产奠定了坚实基础， 并将助力北京奔驰进一步践行其可持续发展承诺。     

通快重磅推出全新光纤激光器TruFiber P系列

2021年12月上旬，通快推出了新的TruFiber P系列产品，该系列功率范围覆盖500W~6000W，并有单模和多模的选项，P代表着Professional。通快的GT Wave专利技术使得光纤的泵浦能量均匀稳定地进入激光器，为激光器长时间的稳定运行奠定基础。此外通过精心设计的防背反系统，即使在加工高反材料时也无需担心。TruFiber P还提供整套先进的加工解决方案。通快成熟的产品体系覆盖激光器、传输光纤、加工头以及各种传感器，完整的系统为您带来最领先又最稳定的加工体验。

Bystronic百超收购了自动化专家Antil 公司100%的股权

2021年12月上旬，Bystronic百超完成了Antil S．p．A．100％的股权收购。Bystronic 百超根据其2025年战略加强了在自动化领域的投资。与自动化材料处理和数据流相一致的灵活制造是Bystronic客户在钣金加工行业提高生产率的关键。2021年初以来，对激光切割系统自动化解决方案的需求增长远远超过平均水平。通过此次收购，百超正在加强在这一关键领域的投资组合，从而能够更有效地满足客户的需求。根据百超2025年的增长战略，百超将利用Antil的专有技术为中国市场开发更多的自动化解决方案。     

沈阳铁西宝马车身、冲压车间一期项目竣工

2021年12月上旬，由中建三局、中建铁投集团承建的华晨宝马汽车有限公司产品升级项目（铁西厂区）-车身车间一期、冲压车间一期项目顺利通过竣工验收。华晨宝马汽车有限公司产品升级项目（铁西厂区）-车身车间一期、冲压车间一期项目是国家七个重大外资项目之一，是宝马集团全球最大生产制造基地的重要组成部分，位于辽宁省沈阳市经济技术开发区宝马大道1号。项目建筑面积115454.45平方  米，由车身车间、冲压车间两部分组成。     

ARJ- 21飞机用外侧轮毂精密模锻件预锻试模成功！

近日，西南铝通过成型仿真模拟技术研发的供ARJ-21飞机用外侧轮毂精密模锻件预锻试模成功。ARJ-21外侧精密轮毂是ARJ-21飞机起落架系统用锻件。该锻件有大量非加工面、机加工余量小，成型难度大，模锻参数的匹配协调非常困难，模锻时容易出现高筋处充填不 满、折叠或穿流等现象。需要确立合理的关键工艺参数，以利于获得均匀的变形组织、模锻出合理的模锻件。西南铝通过成型仿真模拟， 研究轮毂模锻件变形特点和成型规律以及缺陷的预防；研究模锻过程模具和坯料温度、开坯工艺等工艺参数对成型的影响，确定合理的温度范围等过程关键控制参数，减少缺陷的产 生。西南铝通过仿真模拟分析结果，近日对预锻模具进行了试模，预锻件成形良好。模拟仿真技术在铝加工应用，大大地缩减了研发时间，原本需要3-4年的研发时间，应用仿真模拟技术只需6个月则预锻试模成功，研发生产过程安全高效，为后续终压锻造做准备，有效保证项目的顺利完成。

资阳首条汽车曲轴生产线落成投产！

12月3日，资阳首条汽车曲轴生产线在中车资阳公司锻造分公司落成投产，预计年产乘用车曲轴锻件50余万件。该条汽车曲轴生产线由5000吨高能螺旋压力机、1250千瓦中频感应加热炉、1000吨油压机、高压水除鳞装置、传送装置、悬挂冷却线等组成，有力保证了汽车锻件的高精度和高效率，产品合格率达99.37%， 成为行业内的佼佼者。此次汽车曲轴生产线落成投产，标志着锻件从机车领域拓宽至汽车领域，并在规模化迈上了新台阶。据了解，中车资阳公司锻造分公司具有55年的专业锻造历 史，拥有5000吨高能螺旋压力机等多种锻压设备100余台，具备生产各型模锻及精密模锻产品能力，先后通过中国CCS、德国GL、法国BV、英国LR、意大利RINA、美国ABS等九大船级社认证和TS16949汽车产品质量体系认证，锻件产品覆盖全国16个省市和自治区。

中冶重工2吋阀体锻件试制成功

近日获悉，中冶重工唐山公司2吋阀体锻件试制成功。本次产品试制成功为公司后期小型多向模锻件高效生产线的建成积累了宝贵经验。此阀体应用于全开全闭的各种管道，需要承受高压液体的冲击，对锻件性能要求较高。行业内常规多采用普通模锻方式来进行锻造， 普通模锻原材料利用率低、加工余量大需要有切边工序。因此，中冶重工唐山公司技术人员对此锻件的成形方式进行了技术创新，采用多向模锻一次成形，上法兰模芯成形。此次试制成功标志着小型阀体锻件实现了普通模锻朝多向模锻技术的升级、革新。经过工艺改进，材料利用率提高20%，而且去除切边工序，简化了生产过程，实现了降本增效的目的。    

宁德时代邦普一体化新能源产业项目在宜昌开工

12月6日，盖世汽车获悉，宁德时代邦普一体化新能源产业项目已于近日在宜昌高新区白洋工业园正式开工。该项目总投资约320亿元， 占地面积约5500亩，规划建设年产36万吨磷酸铁、22万吨磷酸铁锂、18万吨三元前驱体及材料、4万吨钴酸锂、4万吨再生石墨和30万吨电池循环利用的超大规模生产基地。预计2023年实现一期投产，2025年全部投产，满产后能为超过400万辆新能源汽车配套电池正极材料。宁德时代表示，本项目的实施有利于进一步完善公司在锂电新能源产业的战略布局，发挥产业协同优势，保障公司电池材料供应，推进公司退役动力电池全生命周期管理的目标，对于控制成本、提升产品竞争力具有重要意义。

全新动力总成下线，长城汽车正式进军高端市场！

12月4日，长城汽车全新3.0T+9AT动力总成在重庆永川量产下线，这套动力总成将会率先搭载与在坦克500车型上，这也是坦克500产品力的主要竞争优势。长城汽车表示，作为国内首套完全自研的高阶动力总成，长城汽车3.0T+9AT打破合资技术壁垒，其量产下线标志着中国汽车品牌正式进军高端产品市场。     

汉德车桥轻卡基地投产!

12月3日上午，铜川市第四季度工业项目竣工暨汉德车桥轻卡基地投产仪式圆满召开。据了解，陕西汉德车桥有限公司2003年由潍柴动力和陕汽集团共同投资组建。前身是1968年建厂的陕汽车桥。成立后的汉德公司在各级政  府、集团公司的大力支持下，由年产销不足3万根，产值2亿元，发展成为年产销突破110万根、产值突破130亿元，亚洲最大的商用车桥企业，尤其在"十三五"期间，企业年复合增长率达37%，主营业务收入增长3.8倍，销量连续六年位列行业第一。汉德车桥以产品的正向研发引领行业发展、以过硬的制造质量赢得客户放心。汉德车桥生产的桥总成不但满足了国内如陕汽等众多整车厂的需求，而且享誉全球，进一步打开了欧洲、亚洲、北美等国际市场的销路，筑造了"内外双驱"的市场格局。     

为14个知名品牌采购零部件，全球第四大汽车集团中国贸易总部落户！

12月7日上午，武汉市硚口区与全球第四大汽车集团斯泰兰蒂斯集团中国贸易总部签约。该公司负责组织采购中国境内生产的汽车零部件，向集团在全球的14个知名汽车品牌的30多个生产基地出口。     

锐科激光将全资控股睿芯光纤 50亿元投建新基地

2021年12月9日，武汉锐科光纤激光技术股份有限公司发布了"关于收购控股子公司少数股东股权的公告"，将持有睿芯光纤100％股权， 睿芯光纤成为其全资子公司；以及"关于公司拟与黄石经济技术开发区管理委员会·铁山区人民政府签署项目投资协议书的公告"。此外，公司拟与黄石经济技术开发区管理委员会·铁山区人民政府签署项目投资协议书，投资"激光器智能制造基地项目"。通过自筹资金投资建设， 项目总投资额50亿元人民币。

40000T船用螺旋桨！

近日，中国船舶武汉重工螺旋桨公司完成40000吨船用螺旋桨的拂配交检任务，并顺利发货。该船用螺旋桨成品尺寸大、吨位重，制作难度大。     

30000W特高功率高速光纤激光切割机重磅来袭

2021年12月10日，由百超迪能、锐科激光联合举办的"三生万物，百炼成光，超凡重器， 匠心激扬"新品发布会正式召开！发布会上，百超迪能正式推出D-SOAR PLUS G 30000W特高功率高速光纤激光切割机。锐科激光作为百超迪能的核心供应商，为百超迪能的30000W激光切割机提供了定制化的全新30000W超高功率光纤激光器。     

国内首台100kW超高功率激光器正式启用

2021年12月10日，锐科激光与南华大学联合研制的国内首台100kW超高功率工业光纤激光器及配套设备启用仪式在南华大学顺利举行。在"锐科激光、南华大学激光应用联合实验室"，100kW超高功率连续激光器经过了满功率出光，工作情况稳定，已投入使用。这台100kW超高功率激光器耗时六个多月研发而成，主要进行了包括新一代R-QS输出光缆、超高功率合束器以及智能化控制系统这三大核心器件的升级，解决了输出端帽与高功率激光输出头高度匹配等多项技术瓶颈，打破了国外技术垄断的局面，大大提升了我国大型装备制造水平。它将主要应用于核设施管道的厚管焊接、放射环境下核设施的退役拆除、核污染器件的表面去污以及高放废液的玻璃固化处理等问题。     

徐锻伺服液压机荣获2021年度江苏机械工业科技进步奖一等奖

2021年12月13日，徐锻集团国内首条KY27K-2500S分体框架式伺服液压机荣获2021年度江苏机械工业科技进步奖一等奖。本生产线是以2500吨伺服液压机为主设备专门用于生产门板压纹的生产线，它包括加上下料系统、换模系统、伺服液压机等一整套生产设备。该产品研发了液压伺服泵控技术，提高了滑块的位置、速度控制精度及系统压力控制精度；研制了自动换模系统，实现了模具的快速自动更换。该公司研发的YX27K-2500S伺服液压机，达到国内领先水平。     

陕汽集团车架生产基地项目开工！

12月10日，陕汽集团车架生产基地项目在蔡家坡经开区举行开工仪式。项目计划总投资约12亿元，其中一期投资3.2亿元，建设工期为2021年-2022年。项目按照精益化、柔性化、敏捷化的设计原则，新建厂房约25000平方米，新增免抛丸、开平纵剪联合、冲切一体自动化、成型铆接输送、小件涂装生产5条全工序自动化生产线，同步配套建设公用动力站房、污水处理站、危废站等公用配套设施，实现低碳化、柔性化、智能化生产。  

替代进口，中国一重成功研制！

为进一步巩固高端轧辊市场地位，中国一重天津研发以市场为导向，紧盯用户需求、与营销部高效联动，瞄准国内工况最严苛的鞍钢1700ASP线，自主设计开发适应性较强的新型R1热轧辊。日前，两支科研新产品鞍钢1700R1热轧工作辊上机试用表现良好。高品质R1热轧工作辊研制成功，标志着公司完全掌握了该产品核心制造技术，并具备批量化生产能力，为进一步丰富公司高端轧辊的供应种类、提升中国一重在冶金备件领域的市场竞争力贡献了力  量，将有力提升我国高品质轧辊国产化率。   

东风锻造有限公司首条全自动锻造生产线落成投产暨锻造装备业务启动仪式隆重召开

2021年12月16日，东风锻造有限公司首条全自动锻造生产线落成投产暨锻造装备业务启动仪式在锻造厂备料车间隆重举行。自此，"东风锻造"50年发展史上真正意义上的自主集成的全自动锻造生产线将由此诞生，"东风锻造"50 年装备发展史上具有脱胎换骨性质的新乐章由此凑响，定将载入史册，也必将为锻造的新发展插上腾飞的翅膀。

据了解，此项目投资额1.16亿元，主要用于乘用车曲轴锻件的自动化生产，涵盖自动锯切上料—感应加热、除磷、压挤、预锻、终 锻、切边、校正、控温冷却、自动装箱等各工序的工艺及装备。采用整线连锁控制，整线无操作人员，生产信息自动记录、分析、处理， 全工序自动化、适宜的柔性化生产，可实现8秒钟生产一根曲轴锻件，年产能150万件。

同期还举办了"25MN全自动锻造生产线"和"D46-1200楔横轧全自动生产线"的铭牌揭牌仪式。

"25MN全自动锻造生产线"是锻造厂第一条自主设计、自主开发、自主集成、自主安装调试的全自动生产线，是在1975年出厂的老旧25MN热模锻压机基础上历经1年升级再制造而成，取得了自主设计锻造生产线智能专家系 统、自主开发液压模架系统、一体化集成切 边、冲孔、校正工艺等诸多重大科技成果。作为开启东风锻造装备制造新事业的第一个代表性项目，此设备的改造成功，标志着锻造装备业务具备了实现锻压机升级再制造并整体达 到、部分超越国内新制水平的能力，同时也为行业资源再利用开辟了一片新天地。

作为锻造特种工艺应用的典范，"D46-1200楔横轧全自动生产线"的揭牌也具有里程碑的意义， 把锻造新工艺与自动化牵手，不仅拓展了锻造 工艺的应用范围，而且丰富了客户的产品解决 方案，大大提升了锻造产能和客户的保障能力。

一汽解放最新整车智能工厂投产！

12月14日，一汽解放J7整车智能工厂落成投产仪式在长春隆重举行，一汽解放J7整车智能工厂的落成投产，标志着一汽解放迈向了高端智能、绿色环保、极致卓越的全新发展阶段，也标志着中国一汽商用车"十四五"规划迈出了坚实步伐，更标志着吉林省汽车产业转型升级增添了新内涵、新引擎。一汽解放时刻牢记习近平总书记的殷殷嘱托，抢抓全球汽车产业转型的重大发展机遇，奋力地谱写高质量发展新篇章。     

总投资10亿元！光惠打造10万套风冷激光器全球基地

2021年12月18日，光惠（上海）激光科技有限公司（以下简称GW）年产10万套风冷激光器全球基地项目签约仪式在江苏省如东高新区举行。

项目达产后，可实现年产10万套光学模块、10万台风冷手持激光焊机，新增销售额30亿元。GW于2021年7月22日全球首发风冷手持焊机，目前已经获得了市场的广泛关注及诸多战略合作伙伴的批量订单，此次风冷手持焊的全球生产基地签约，届时将大大缓解目前产能供不应求的压力，成为GW实现全球战略的重要支撑，更是华东地区一流的激光产业基地之一， 可有效填补全球对传统焊机替代市场的空白、缓解智能制造装备升级换代的需求压力。     

长安汽车携手奥图科技，共建冲焊MES 系统

2021年12月下旬，奥图科技成功中标重庆长安汽车工厂数字化提升项目，双方将共同打造模具事业部冲焊MES系统。此次共建的冲焊MES系统，是长安"数字化工厂"的重要组成部分。通过冲焊车间信息化系统建设，对冲焊车间计划、生产执行、物料、成品、盛具、设 备、模具等流程和生产资源进行管理，实现冲焊车间生产过程规范化、信息化、可视化管 理，达到资源整合优化、提升生产效率、降低生产组织成本的最终目标。   

河北省先进激光技术与装备重点实验室揭牌成立

2021年12月下旬，河北省先进激光技术与装备重点实验室在河北工业大学北辰校区正式揭牌，中国科学院院士、激光与光电子技术专家王立军院士出任重点实验室学术委员会主 任，该实验室是目前河北省首个以激光技术为特色的学科重点实验室。     

奔腾激光又打破一项记录，首创“国际首台套”

2021年12月下旬，浙江省经济和信息化厅公布2021年度浙江省首台（套）装备认定结果，奔腾激光（温州）有限公司的"3万瓦高速高精超厚板智能激光切割成套装备"入选"国际首台（套）装备"，这是温州市企业首次入选该档次制造业首台（套）装备，也是国际上第一台最高功率的激光切割成套设备。

目前，该产品取得了4项"卡脖子"核心技术突破和2项具有国际先进水平的关键技术进步。这款产品适用于重载工件切割的机械结构、电气驱动系统及运动控制系统，出色地解决了超厚板材、高速切割、高精度高质量切割过程的稳定性技术难题，为我国高端装备制造提供了一种新的加工工艺和方式，尤其将为我国航空工业、工程机械、国防工业、船舶工业、大型钢结构等国家重大工程应用领域提供性能卓  越、质量可靠、技术安全稳定的国产化成套装备。     

我国将调整部分双碳汽车零部件关税

12月15日,国务院关税税则委员会发布《2022年关税调整方案》,2022年将调整部分商品的进出口关税。其中,为改善环境质量,推动绿色低碳发展,对可提高车辆燃油效率、减少尾气排放的汽油机颗粒捕集器、汽车用电子节气门,降低进口关税。分析人士认为,这对于双碳车型的普及和推广,将正面的促进作用。根据公开资料介绍,预计到2030年,中国人均GDP将增至2.5万美元,总的二氧化碳排放约为120亿吨。 即,到2030年,人均GDP相比2021年要翻一番,而碳排放量仅增加20%。这对包括汽车在内的各个行业,提出了更高的要求。事实上,国内多家汽车企业已经推出时间表。以广汽集团为例,2025 年自主品牌新能汽车销量占比50%、 2030年全集团新能源车销量占比50%,广汽传祺于2025年实现全系车型混动化、2030年实现混动销量占比60%。在这过程中,汽车零部件的生产耗能,和其对能源节约的共享也逐渐得到重视。单位产品的能耗将是评价一个产品(整车或零部件)竞争力的重要指标。 

领创激光三维五轴激光切割机新品发布

12月22日，领创激光成功举办线上新品发布暨线上技术开放日活动，发布先进的领宝LB3015三维五轴激光切割机、领航LH6025三万瓦超高功率超大幅面坡口激光切割机、LEADπW 超大台面激光焊接机等7台先进机床及诸多技术成果，并进行了加工演示，获得业内广泛的关注。中国光学学会激光加工专业委员会秘书长陈超、意大利PRIMA-POWER公司中国区总经理罗伯特-扎诺蒂、锐科激光副总工程师高辉博士、领创激光常务副总经理宋维建和领创激光技术总监沈晖出席新品发布会，并共同为领宝LB3015三维五轴激光切割机揭幕。本次发布的三维五轴激光切割机应用范围非常广泛，主要应用于大型零件加工，汽车、航空航天、机车车辆、工程机械、农机、涡轮组建、白色家电等行业的小批量、原型件的加工以及金属热成形件的批量加工。     

中国锻造，攻克“卡脖子”技术！

12月20日，从中国钢研集团高纳公司获  悉，该公司牵头联合抚顺特钢和二重万航等单位于近日首次成功试制出目前我国最大规格的高温合金涡轮盘整体模锻件——适合在650摄氏度高温条件下使用的、1200兆帕强度等级、重量达13.5吨、直径达2380毫米的特大型GH4706 合金涡轮盘锻件，打破了国外垄断。经解剖， 该涡轮盘各项性能均达到了国外同类合金技术指标要求，取得了里程碑式的成果。这是我国在变形高温合金领域取得的又一个重要突破， 带动国内特大型涡轮盘制备技术达到国际领先水平。12月8日，GH4706合金全尺寸轮盘锻件里程碑节点评审会在京召开，专家给出很高评  价，意味着向该涡轮盘真正使用迈出了坚实的一步。 

国机重装助力18种规格型号、426吨锻件！

12月20日，全球首座模块式高温气冷堆核电站——山东荣成石岛湾高温气冷堆核电站示范工程并网送电成功，标志着我国跻身世界核电技术"领跑者"行列，成为世界上少数掌握第四代核能技术的国家。作为国家重大技术装备制造基地，国机重装所属二重装备勇担使命， 凭借在核电制造领域强大的研发制造实力，积极参与国家重大工程建设，为该项目提供了蒸汽发生器、主氦气风机等18种规格型号、426吨锻件，积极助力国家清洁能源建设，为实现碳达峰、碳中和目标作出贡献。石岛湾高温气冷堆核电站是拥有自主知识产权的世界首座模块式高温气冷堆成功商运的核电站示范工程，国产化率达到93.4%。核电站设计电功率200MW， 采用"两堆带一机"模块化方案，达到第四代核能系统安全等级，可实现核能高效多用途利用。每年发电量将达到约14亿度，可为200万居民提供生活用电，减少二氧化碳排放约90万吨/ 年。     

《锻轧式大型环形锻件通用技术条件》、《锻轧式大型筒形锻件通用技术条件》团体标准专家评审会顺利召开

2021年12月18日，由 组织的《锻轧式大型环形锻件通用技术条件》、《锻轧式大型筒形锻件通用技术条件》两项团体标准评审会在伊莱特能源装备股份有限公司顺利召开。经过专家评审组的质询、讨论和评议， 一致认为：《锻轧式大型环形锻件通用技术条件》和《锻轧式大型筒形锻件通用技术条件》两项团体标准具有先进性，使锻轧式大型环形（筒形）锻件制造有标准可查，对大型环形（筒形）锻件技术发展和高端装备制造业具有重要意义。同时填补了锻造行业空白，有利于节能减排和双碳目标的实现。    

中国首台商用车燃氢发动机发布！

12月21日，玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运行，标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。这是玉柴继氢燃料电池发布后，在氢能应用上又一里程碑式的成果，也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步，也标志着玉柴成为我国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业。燃氢发动机是我国内燃机行业落实"双碳"目标的重要技术路径。 

宏山激光新总部喜迁新址，正式投入使用

2021年12月25日，广东宏石激光技术股份有限公司新总部完成搬迁，现已正式投入使  用。宏山激光佛山新总部是宏山激光首个自建基地，总投资2亿元，占地面积达40.1亩，内含先进研发实验室、规模化智造生产车间、科技感展示中心等多项配置，采用激光机器人、多轴联动专业切管、精密焊接、金属折弯、智能自动生产线等多样化产品数字化生产管理。新总部搬迁，不仅是宏山激光提升企业综合实  力、扩大战略布局的重要体现，更能展现宏山激光面对疫情危机，能够稳中求进、韬光养  晦，以逆境突围之势再创新局的强劲动力。   

吉利富士康汽车代工厂落地

2021年12月27日，由吉利控股子公司与富士康子公司联合持股的山东富吉康智能制造有限公司在山东淄博正式成立。其经营范围包 含：汽车零部件研发、汽车零部件及配件制 造、汽车零配件零售批发、汽车新车销售等。股权穿透显示，该公司的两个股东浙江吉利产投控股有限公司与富泰华工业（深圳）有限公司各持股50%。

东风高端新能源越野车项目落户武汉！

12月21日，武汉经开区与东风公司签署协议，东风高端新能源越野车项目落户中国车  谷。该项目的签约，意味着中国车谷将成为东风高端新能源越野车项目的研发、生产和运营中心，也将为武汉经开区"二次创业"再出发增添新引擎。据了解，东风高端新能源越野车项目将在中国车谷建设先进智造中心、越野基  地、总部办公及商业展示中心等。根据东风公司十四五规划，东风加快向科技型企业转型，5 年研发投入达到1000亿元，推动以新能源和智能网联为两大路径的"科技跃迁"行动，实现年产销新能源汽车100万辆、商用车产销规模达到100万辆、自主乘用车事业跨越100万辆规模等" 三个百万"目标。作为东风公司"东方风起"计划和"科技跃迁"行动中的重要一环，东风高端新能源越野车项目和岚图汽车一起，在新能源和智能网联的赛道上，推动东风自主乘用车事业迈向高端。武汉经开区是东风公司总部所在  地，也是东风公司重要的生产基地和研发基  地，近年来持续加大布局新能源汽车、自动驾驶等新业务。     

8000吨卧式挤压机成功试产投运!

8000吨卧式挤压机是河北宏润核装备科技股份有限公司战略布局高端制造装备的重要组成部分。2021年12月24日顺利完成首件P91无缝管热挤压试制，将于近日内正式交付生产。8000卧式挤压机8000吨和5万吨大型挤压机配套制造，完成了宏润核装大、中型产品的生产链布局，增强了难变形、难成形、高要求的耐热钢、不锈钢大、中、小规格配套的制造优势。作业中宏润核装项目团队敬业、奉献、团结合作，用最短的工期，再次建造了宏润自主知识产权的国产化装备，为我公司的长期发展打下了坚实基础。8000吨挤压首件P91钢管下线。

比亚迪成立智能驾驶合资公司

近日，比亚迪与Momenta在深圳举行合资公司揭牌仪式，官宣成立"深圳市迪派智行科技有限公司"。据了解，"迪派智行"将依托比亚迪的智能化技术积淀和垂直整合能力，以及Momenta 基于数据驱动的"飞轮"技术洞察，打造面向未来的高等级智能驾驶解决方案，进一步助推比亚迪在智能驾驶领域的快速突破和量产。     

国内首款基于自主碳化硅的汽车“芯” 动力发布

26日，中车电驱第10万台产品下线仪式暨第二届中车电驱自主创新技术高峰论坛在株洲举行。会上，由时代电气研发的中车自主高压碳化硅（SiC）电驱系统C-Power220s正式发  布，该电驱系统也是国内首款基于自主SiC器件的大功率电驱产品。C-Power220s具备集高电 压、高功率密度、高效率、高安全性能、高EMC 性能、先进算法于一身的"五高一先进"特点， 该电驱系统将广泛适配于高端轿车、SUV等车 型，可灵活前后置搭载，为广大用户端带来更安全、高效、节能的驾乘体验。据悉，C- Power220s所搭载的完全自主化的SiC器件、电流传感器分别来自于中车时代半导体、宁波中车时代。

取消乘用车制造外资股比限制！

国家发展改革委、商务部于今日发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021 年版）》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2021年版）》，自2022年1月1日起施行。据了解，本次修订中， 在汽车制造领域，取消乘用车制造外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。     

零的突破！辽阳一曲轴企业获评省专精特新“小巨人”企业

12月20日，记者获悉，辽宁科创重型内燃机曲轴有限公司成功评选为2021年度辽宁省专精特新"小巨人"企业，实现灯塔市专精特新"小巨人"企业"零的突破"。公司研发的"薄柄错拐曲轴"为2021年度辽宁省"专精特新"产品（技 术）。     

霍尔果斯：国盛车马赫汽车零部件生产项目投产

12月26日上午，霍尔果斯国盛车马赫汽车零部件生产项目举行投产仪式。项目的投产将为霍尔果斯发展汽车全产业链，打造现代装备制造产业园奠定坚实基础。     

《“十四五”机器人产业发展规划》工信部等十五部门联合印发

近日，工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部、公安部、民政部、住房和城乡建设部、农业农村部、国家卫生健康委员会、应急管理部、中国人民银行、国家市场监督管理总局、中国银行保险监督管理委员 会、中国证券监督管理委员会、国家国防科技工业局、国家矿山安全监察局等15个部门正式印发《"十四五"机器人产业发展规划》。（以下简称《规划》）。《规划》明确了强化统筹协调推进、加大财税金融支持、营造良好市场环境、健全人才保障体系、深化 合作等保障措施，推动各相关部门及各地落实规划总体要求、目标和任务，抓好《规划》贯彻落实。    

《“十四五”智能制造发展规划》工信部等八部门联合印发

工业和信息化部等八部门28日联合印发了《"十四五"智能制造发展规划》。《"十四五" 智能制造发展规划》提出："十四五"及未来相当长一段时期，推进智能制造，要立足制造本质，紧扣智能特征，以工艺、装备为核心，以数据为基础，依托制造单元、车间、工厂、供应链等载体，构建虚实融合、知识驱动、动态优化、安全高效、绿色低碳的智能制造系统， 推动制造业实现数字化转型、网络化协同、智能化变革。到2025年，规模以上制造业企业大部分实现数字化网络化，重点行业骨干企业初步应用智能化；到2035年，规模以上制造业企业全面普及数字化网络化，重点行业骨干企业基本实现智能化。其中，到2025年的具体目标为：一是转型升级成效显著，70%的规模以上制造业企业基本实现数字化网络化，建成500个以上引领行业发展的智能制造示范工厂。二是供给能力明显增强，智能制造装备和工业软件市场满足率分别超过70%和50%，培育150家以上专业水平高、服务能力强的系统解决方案供应商。三是基础支撑更加坚实，完成200项以上国家、行业标准的制修订，建成120个以上具有行业和区域影响力的工业互联网平台。《规划》还部署了智能制造技术攻关行动、智能制造示范工厂建设行动、行业智能化改造升级行动、智能制造装备创新发展行动、工业软件突破提升行动、智能制造标准领航行动6个专项行动。

国内首条智能H型钢成型中心生产线全线贯通

12月29日上午，国内首条智能H型钢成型中心生产线全线贯通。智能H型钢成型中心由两台智能H型钢组焊矫一体机及链条输送机构组成， 由一站式智能化信息管理系统下发生产任务， 控制系统根据生产任务自动形成组立参数，两台设备分别进行T型钢以及H型钢的上下料、对中、组立、焊接、矫正等工序。对焊接过程中的各项焊接参数实时记录分析，实现智能高效焊接。上海宝冶积极响应国家"碳达峰、碳中和"目标、推动智能建造与建筑工业化协同发展， 依靠数字化技术探索钢结构行业绿色发展新格局。未来，上海宝冶将继续挖掘钢结构行业的需求，持续系统研发和优化提升，建立钢结构行业智能化管理模板，为钢结构行业智能化赋能。     

喜报！ 入选工信部2021年团体标准应用示范项目

2021年12月30日，工业和信息化部公布111 项2021年团体标准应用示范项目， 发布的T/CCMI 6-2020《进口三联熔炼718（GH4169）锻制棒材》团体标准成功入选。T/CCMI 6-2020《进口三联熔炼718（GH4169） 锻制棒材》团体标准由中国航空技术国际控股有限公司牵头，联合国内主要航空锻造企业和原材料生产企业共同制定。标准的发布和应用有利于行业企业在技术合作、市场开发、供应链共享等方面，打破企业间的壁垒，合作共 赢，协同发展，争取了在国际采购中的话语 权，助力我国航空制造业从大国向强国的转 变。中国工程院院士刘大响认为，该标准填补了行业空白，并达到国际先进水平。2021年得到国内航空锻造企业和国外原材料供应商普遍应用，对国内同类产品的科研生产有一定的指导意义。牵头单位：中国航空技术国际控股有限公司。参编单位：陕西宏远航空锻造有限责任公司、贵州安大航空锻造有限责任公司、中国第二重型机械集团、德阳万航模锻有限公 司、无锡透平叶片有限公司、西安三角防务股份有限公司、贵州航宇科技发展股份有限公 司、无锡派克新材料科技股份有限公司、抚顺特殊钢股份有限公司。