2013年4月1日

二重800MN大型模锻压机试生产启动并取得成功

2012年4月1日，经过顽强攻关，世界最大800MN大型模锻压机在中国二重热负荷试车一次成功。2013年4月，800MN大型模锻压机正式试生产，为我国装备制造业发展写下浓墨重彩的一笔。

截至目前，中国二重在800MN大型模锻压机上进行了包括飞机发动机涡轮盘、起落架及船用燃气轮机涡轮盘等不同类型共34件产品的试制。经与第三方测800MN压机各项技术指标优于原设计指标，系统平稳，动作可控，成型过程平稳到位。

800MN大型模锻压机的建成投产，填补了我国相关制造和装备的空白。它不仅是自主保障的平台，是装备制造平台，同时也是新材料、新工艺的研发平台。目前，中国二重已将在800MN机锻造中掌握的包套技术应用到核电站封头的锻造上，并将逐步拓展加深相关领域的应用。

2013年4月2日

第一批符合《钢铁行业规范条件》钢企公示

4月2日，工业和信息化部公示了第一批符合《钢铁行业规范条件》的45家企业。这45家钢铁企业2012年合计产量3亿吨，占当年全国粗钢产量的41.4%，其中包括宝钢、鞍钢、武钢等国有企业，也包含沙钢、方大特钢等民营企业。

首批公示的企业名单如下：

1鞍钢股份有限公司2攀钢集团攀枝花钢钒有限公司

3武汉钢铁股份有限公司4武钢集团昆明钢铁股份有限公司

5广西柳州钢铁（集团）公司6宝钢集团宝山钢铁股份有限公司（本部）

7宝钢集团新疆八一钢铁有限公司8宝钢集团广东韶关钢铁有限公司

9天津天铁冶金集团有限公司10天津钢铁集团有限公司

11天津钢管集团股份有限公司12太原钢铁（集团）有限公司

13包头钢铁（集团）有限责任公司14本钢板材股份有限公司

15凌源钢铁集团有限责任公司16抚顺新钢铁有限责任公司

17西林钢铁集团有限公司18黑龙江建龙钢铁有限公司

19南京钢铁集团有限公司20江阴兴澄特种钢铁有限公司

21江苏沙钢集团有限公司22江苏沙钢集团淮钢特钢股份有限公司

23江苏永钢集团有限公司24中天钢铁集团有限公司

25常熟市龙腾特种钢有限公司26江苏申特钢铁有限公司

27杭州钢铁集团公司28衢州元立金属制品有限公司

29马鞍山钢铁股份有限公司30福建省三钢（集团）有限责任公司

31方大特钢科技股份有限公司32济钢集团有限公司

33莱芜钢铁集团有限公司34青岛钢铁有限公司

35安阳钢铁股份有限公司36安钢集团信阳钢铁有限责任公司

37河南济源钢铁（集团）有限公司38南阳汉冶特钢有限公司

39湖北新冶钢有限公司40湖南华菱湘潭钢铁有限公司

41湖南华菱涟源钢铁有限公司42衡阳华菱钢管有限公司

43重庆钢铁股份有限公司44四川省达州钢铁集团有限责任公司

45首钢水城钢铁（集团）有限责任公司

2013年4月2日

船舶扶持政策近期将出台

4月2日，从中国船舶工业行业协会获悉，由多部委共同制订的《“十二五”后三年船舶工业行业行动计划》将于近期出台，拟对重点船舶企业予以政策倾斜，给予财政、税收和金融方面的必要支持，同时引导船舶行业开展核心技术研发，向高端环保和深水海工领域进军。

分析人士指出，海洋政策红利下放，海上石油占比逐步提高，海洋开发将更加受到重视，有望带动海工装备需求快速增长。加之目前海工装备数量不多、使用年限较长等因素，预计未来几年海工新设备的建造需求及现有设备的更新需求存在较大增长空间。

2013年4月7日

一重6000吨水压机热负荷试车成功

4月7日，中国第一重型机械集团公司重点技术改造项目——6000吨水压机在水锻分厂一工部热负荷试车成功。6000吨水压机热负荷试车的成功，进一步提高了一重锻件产品的生产效率，完善了一重高度自动化的重型锻造平台，有力地提升了企业核心制造能力和我国装备制造业的整体水平。

2013年4月10日

二重8万吨大型模锻压机试生产成功

4月10日，我国自主研发的世界最大吨位模锻压机在中国第二重型机械集团公司德阳基地试生产成功。这套由中国二重自主设计、自主制造、自主安装的8万吨大型模锻压机的面世，将彻底改变我国大型模锻件长期依赖进口、受制于人的被动局面，对实现大型模锻产品的自主保障具有重要的意义。

8万吨大型模锻压机总高约42米，总重约22000吨，可在800MN压力以内任意吨位无级实施锻造，最大模锻压制力可达1000MN，同步精度高，抗偏载能力强，可实现无级调压、调速。

2013年4月10日

中国一重研制出世界最大钢锭，重达715t

2013年4月10日，黑龙江省科学技术奖励暨科技成果招商和转化对接大会在哈尔滨国际会议展览中心隆重召开，由中国第一重型机械股份公司独立完成的“600t级超大型钢锭研制及工程应用”项目被授予2012年度黑龙江省科学技术奖特等奖。

该项目突破了制约我国重点工程关键设备超大型锻件的国产化制造技术瓶颈，解决了600t以上级世界最大钢锭超纯净浇注、成分控制及常规耐火材料无法耐受长时间高温等难题。成果拥有自主知识产权，已获专利3项，创产值13505万元，利润1154.2万元。成果成功应用在世界最大的百万千瓦核电低压转子、5m宽厚板轧机支承辊等超大锻件上，经检测，其C元素的最大偏析仅0.01%，超过国外同类钢锭指标，锻件的力学性能达到美国ASME标准和世界顶级核电苛刻的技术要求(日本三菱技术要求)，推动了行业的技术进步，促进了我国能源、冶金行业的发展。

2013年4月11日

徐锻多连杆高速冲连线试模成功

4月11日，JL75G-60多连杆高速冲在江苏省徐州锻压机床厂集团有限公司试制车间连线试模成功。

多连杆高速冲与传统的曲柄滑块式高速压力机相比，具有冲压时振动小、下死点动态重复精度高的优势。因其设计制造难度太大，只听到国内主要厂家进行自主研发的消息，但尚未看到成功的案例。JL75G-60多连杆高速冲，作为国内首台具有完全自主知识产权的产品，在两年的创新道路上也是历经风雨和坎坷，好在有公司各级领导的大力支持，才使得产品的研制最终进入实用阶段。

2013年4月12日

全国首个光纤激光协同创新中心成立

2013年4月12日，大功率光纤激光协同创新中心在长沙成立。国防科技大学光电科学与工程学院、清华大学精密仪器与机械学系、中国科学院上海光学精密机械研究所等3家在光纤激光领域的优势单位，将通过建立技术联盟、共享仪器设备、联合培养人才、互聘研究骨干等形式，围绕突破光纤激光核心关键技术开展军民融合协同创新，共同推动我国光纤激光技术的快速发展。

根据有关协议，共建各方将以协同创新中心为载体，充分发挥各自优势，通过强强联合、协同创新，共同推进光纤激光技术发展，共同研制开发具有世界先进水平的光纤激光器，改变我国高功率光纤激光器依赖进口、核心技术和知识产权受制于国外的状况，促进我国光纤激光技术水平的整体提升和可持续发展。

2013年4月16日

锻造行业模拟俱乐部成立

4月16日， 锻造行业模拟俱乐部在车城十堰正式成立。 秘书长助理纪宏及华南理工大学锻压学科负责人夏琴香教授、重庆大学吴道祥博士、QFORM公司俄罗斯技术人员等一行30余人参加了成立大会。

锻造行业模拟俱乐部是由有意愿了解锻造模拟技术及相关软件的企业和 自愿联合发起成立的。本俱乐部的宗旨是：打造锻造模拟技术的综合交流平台；充分发挥锻造模拟中心在行业中的应有作用；为俱乐部成员单位争取模拟软件的购买优惠；进一步丰富俱乐部成员的权利。会上，与会单位讨论通过了《 锻造行业模拟俱乐部工作办法（草案）》。明确了俱乐部成员的权利：成员发展的表决权；免费在 锻造模拟中心模拟产品；获得相关锻造模拟软件的免费技术指导和人员培训；对俱乐部发展提出建议。

2013年4月17日

亚洲最大壁厚半球封头一次冲压成功

4月17日，亚洲最大的半球封头在新乡中联石化封头锻压有限公司一次冲压成功，这标志着我国用于重型装备的超大、超厚封头制造技术跨入了世界先进水平。

这一厚壁半球封头直径3.12米、厚壁达370毫米，是目前亚洲最厚的半球封头。

2013年4月18日

西马克梅尔工程（中国）有限公司制造出首台轻合金挤压机

2013年4月18日，西马克梅尔公司在其位于上海的工厂成功举办了“2013西马克梅尔挤压机工厂展览会”，向国内外客户展示了第一套由西马克梅尔工程（中国）有限公司（SMEC）制造的轻合金挤压机。这是一台代表当今轻合金加工领域领先技术的18MN短行程前上料挤压机，完全按照德国标准制造，关键零部件同样来自德国，完美达到了高质量与低成本的平衡，可充分满足国内客户对于设备日益严苛的要求。

这台挤压机是当前行业中的主流机型，适用的原料规格为直径177.8mm，长度300～1000mm，最短辅助时间14.6s，最大挤压速度29mm/s。采用这种挤压机生产的型材可广泛用于汽车、空调、结构型材、建筑装饰、玻璃幕墙、电气电子等行业。

蒂森克虏伯江宁新公司正式投产

2013年4月18日，蒂森克虏伯集团在江宁高新园投资1.9亿美元建设的汽车发动机零部件项目正式投产。

蒂森克虏伯集团是德国工业巨头，世界500强公司。2010年底，该集团在江宁高新园开建蒂森克虏伯发动机零部件(中国)有限公司，主要为欧III以上排放标准的客车、卡车、非道路用工程机械等汽车配套发动机曲轴及连杆，客户将包括国内发动机制造商和在中国有工厂的国外发动机制造商(OEM)。

根据规划，项目全部建成后，将实现年产曲轴锻件24万件、成品曲轴35万根、连杆290万只的生产能力。锻造车间预计于2013年二季度完成设备调试，投产运营。预计2013年，新工厂将实现销售额3500万元，2014年将实现销售额2.08亿元。

2013年4月22日

2013转向节与轮毂技术交流会顺利结束

由 主办的典型锻造零部件技术交流会——转向节与轮毂专题会议于2013年4月22-24日在山东省济南顺利召开。

在未来仍旧会将汽车典型锻件的加工工艺、设备升级、自动化生产线和精益生产作为重点，针对不同的典型锻件展开技术交流会。

日本神户制钢所锻造铝工厂二期扩张完成

2013年4月下旬，神户制钢有限公司宣布其铝锻造工厂的第二个扩张阶段——神户铝自动产品有限公司中国分公司（简称为KAAP中国）已经建立完成，并且其新设备已投入批量生产。该二期扩张工程的建设始于2011年12月，工程投资包括锻造压机和热处理设备。此外熔炉和切割线也附含在此次的投资中，使铝坯的本地生产成为可能，并大幅提升产品的成本竞争力。

作为世界上最大的汽车市场，到2022年中国的汽车制造业有望从2012年的1900万辆增加到2800万辆。为了满足更为严格的能量消耗规章制度的要求，人们对轻便型交通工具的需求也有所增加。因此，在中国，消费者对铝悬置系统的需求将迅速增加。

天水锻压成功研制“四边剪”

一直由德国公司垄断旋转剪切金属板材四边技术的格局，近日被天水锻压机床有限公司打破，标志着我国从此可以生产轨道交通、汽车船舶等行业所需的高精度金属板材。

多年来，欧美等发达国家一直把持高端数控机床的技术和市场，使我国机床企业一度丧失话语权。去年年初，北车集团急需能加工动车组客车所用高精度金属板材的数控机床，结果发现进口价格极为昂贵，逼得项目方只好把目光投向国内，最终天水锻压以外方三分之一的价格中标。

整个机床长18.5米、宽12米，占地面积足有篮球场一半大。公司技术中心高级工程师何应东告诉笔者，以前国内的锻压机床只是6轴控制，而这台庞然大物达到了8轴控制，功能大幅提升，剪切的金属板材厚度达到16毫米、宽度达6.1米，比德国同类机器的厚度和宽度分别超出2毫米、2米，精度也从国内二级飞跃到了最高等级。

国内首套智能化齿轮加工装备生产线问世

近日，国内首套智能数字化齿轮加工生产线在我国精密数控机床研发生产基地——秦川机床工具集团问世。该项针对精密齿轮高效加工的成套工艺技术解决方案以先进的数控机床为核心，分热（处理）前单元和热（处理）后单元两大部分，配置自动上下料、桁架输运、在线测量、智能传感决策等机构和系统，是目前国内首套齿轮精密加工制造执行系统（MES），具有节拍快、工艺扩展性强、涵盖领域广等特点，诠释了秦川机床为用户集成从齿坯的车削、制齿（滚/拉/插/剃）与相应切削刀具，从端面与内孔磨削、磨齿、精整（包括工装夹具）及检测的系统集成服务能力，引领了我国齿轮制造技术与装备的智能化、高效化、数字化、绿色化新方向。

二重特大型卡箍筒体成功锻制

近日，中国第二重型机械集团公司有史以来所生产的最大直径卡箍锻件在铸锻钢事业部水压机车间顺利锻制，标志着二重在超大型筒体锻件锻造上达到了国内先进水平。

卡箍锻件的制造具有工艺难度大、质量要求高、控制难点多、锻件尺寸和重量大的特点。与以往的同类产品相比，无论尺寸还是重量都比以往大很多，接近160MN水压机锻造极限。这对生产过程控制、水压机、行车等设备都形成了相当大的考验。为确保该锻件的成功锻造，相关领导、技术人员和操作人员通过钢锭进车间前的工艺交底会、每火次生产前的班前会等形式作好了多种预案。在仔细研究工艺的同时还结合了近期车间5S活动的要求，严格区分生产现场的要与不要，优化了生产过程和环境。大到工艺的执行、小到行车钩头的起吊高度都有专人管理，保证了锻件生产过程的一气呵成。

卡箍锻件的成功锻造，为以后超大直径筒类锻件的生产积累了宝贵的经验。目前，该锻件已顺利转入下道工序。

国家拨付4000万研究资金推动3D打印产业

科技部近日公布《国家高技术研究发展计划（863计划）、国家科技支撑计划制造领域2014年度备选项目征集指南》，备受关注的3D打印产业首次入选。分析人士表示，这体现出国家层面的重视程度，国内的3D打印产业将迎来快速发展期。

拨付4000万研究资金

《指南》中提到，要突破3D打印制造技术中的核心关键技术，研制重点装备产品，并在相关领域开展验证，初步具备开展全面推广应用的技术、装备和产业化条件。设航空航天大型零件激光熔化成型装备研制及应用、面向复杂零部件模具制造的大型激光烧结成型装备研制及应用、面向材料结构一体化复杂零部件高温高压扩散连接设备研制与应用、基于3D打印制造技术的家电行业个性化定制关键技术研究及应用示范4个研究方向，共拨付不超过4000万研究资金。

二重3.5%Ni低温大锻件用钢取得突破

近日，由中国第二重型机械集团公司研制的3.5%Ni低温钢大锻件试制件各项理化性能指标和探伤指标合格，标志着中国二重3.5%Ni低温大锻件用钢率先取得重大突破，填补了国内3.5%Ni低温钢制造的空白，极大提升了我国制造业的技术水平。

3.5%Ni是-70至-120℃低温容器和部件的主要用钢，在液化天然气、海洋设备等清洁能源领域有着广阔的用途。长期以来，国产低温用钢、尤其是大型锻件制造瓶颈一直制约着我国低温容器的发展。此次研制的3.5%Ni低温大锻件用钢，主要用于中国二重容器产品首次出口的低温涤气器12台全套部件的制造，其大型化和厚壁化尚属国内首次。

为攻克3.5%Ni低温大锻件钢国产化制造技术难关，中国二重成立了研究团队，全面开展低温钢大锻件材料、冶炼、锻造、热处理、焊接的技术研发工作件。3.5%Ni低温钢大锻件试制件各项理化性能指标和探伤指标检验表明：钢水纯净度高，力学性能优良，全部满足用户技术要求和相应标准指标，达到国外同类产品的先进水平。

太重造出超百吨电机转子

太原重工股份有限公司生产的第一件超百吨级的33万千瓦电机转子，日前在太重大锻件分公司锻造成功。

据了解，这件电机转子所采用的钢锭重达205吨，太重大锻件分公司使用自行设计、刚刚投产运行的12500吨压机进行锻造，锻造成功后的标准重量为109吨。从它的起吊、热运到进入锻造工序的整个过程，在太重历史上均为首次尝试。

为了保证首件超百吨电机转子的锻造质量，太重大型锻件研究所的工程技术人员付出了数月的艰辛努力，经过调研、软件模拟及工艺试验，他们最终确定采用宽V砧大压下量法和宽砧强压法相结合的锻造成型技术。同时，利用12500吨压机独有的快速锻造功能，使这件超百吨的33万千瓦电机转子整体质量，达到了国内大型电站锻件的一流水平，也标志着太重锻造技术及整体加工能力跻身于国内领先水平，成为全国大锻件理事会仅有的5家成员单位之一。

太重研制成功世界上承载力最大的轧机油膜轴承

2013年春天，太重油膜轴承分公司研制成功世界上承载能力最大的宽厚板轧机油膜轴承。

据了解，油膜轴承作为轧机的心脏部分，要求承载能力大、运转精度高。太重油膜轴承分公司研制成功的世界最大宽厚板轧机油膜轴承，不仅承载能力是世界最大的，而且长度和直径也为世界之最，其工作直径为1670mm，轴承工作长度为1452mm，单个轴承最大载荷为7247吨；依靠形成的压力油膜，可承受轧机轧制压力并保证轧辊的低能耗、高精度运行，对于提升钢板精度起着至关重要的作用；采用了当今世界上最先进的技术，可满足目前国内外最大的5.5米轧机的使用，在产品结构、制造精度及产品寿命等方面，均达到或超过目前国外同类产品水平。