2010年4月2日

长春欲建世界级汽车产业基地

2010年4月2日，长春市委书记高广滨表示将全力发展整车扩能工程，提高汽车产业地方配套和相关产业融合度，建设世界级的汽车产业基地。

现阶段将重点推进总投资40亿元的丰田20万辆整车项目，并争取通用20万辆轻型车项目落户长春。2009年8月刚刚通过破产重组两个多月的美国通用与中国一汽组建了一汽通用轻型商用汽车有限公司，这是“新通用”的全球首个合资项目。

2010年4月7日

全球最大汽车联盟诞生节约数十亿欧元研发开支

2010年4月7日，日产公司及其联盟法国雷诺公司，与德国戴姆勒宣布组成相互持股的三方联盟，三家汽车制造商共享生产平台和相关技术的研发成本，节约“数十亿欧元”的研发开支。至此，全球最大的汽车联盟诞生。由于汽车工业是一个工业，没有一定批量就消化不了成本。而利润率又很低，为3%-5%，稍有不慎就会亏损。所以，大量的科研、生产和经费对每一个企业来说都是负担。新低碳经济形势下开发新能源汽车，同样需要巨大投入。在以上多方面因素的作用下，迫使国际汽车企业更好地联盟起业，共享技术，节约成本，提高竞争力。这种企业持股组成联盟的形式，是当前在国际上合作趋势的一种新动向。

2010年4月7日

中机校兴城教学点隆重开班

中机校兴城教学点开班仪式于2010年4月7日在兴城市粉末冶金有限公司隆重举行。兴城教学点的开办得到了当地市政府领导的高度重视，兴城市粉末冶金有限公司给予了积极配合和大力支持。

开设企业教学点，将经验丰富的行业专家请到企业授课，这是学校办学模式的一大特点。由于企业员工忙于日常生产很难长时间脱产进行学习，而把教学点办到企业根据企业的生产情况灵活安排教学和讨论，这样就很好的缓解生产和学习的矛盾。今后，校外教学点这种办学模式将推广到业内企业，努力为企业提供更多更好的培训服务。

2010年4月7日

中机校召开2009-2010学生学期表彰大会

2010年4月7日，中国机械中等专业学校召开学期表彰大会，分别表彰了一等奖学金、二等奖学金、三等奖学金、三好学生、优秀学生干部。本学期学校关注进步明显的学生，为此特设立了进步奖。

2010年4月10日

万向传动轴公司荣获东风猛士优秀供应商

2010年4月10日，东风越野车公司召开年度优秀供应商表彰大会。万向传动轴公司以优异的产品品质和周到的配套服务，从150余家供应商中脱颖而出，成为5家“东风猛士优秀供应商”之一。

2010年4月12日

中国机械中等专业学校又一批学生通过“双选”进入顶岗实习阶段

2010年4月12日，中国机械中等专业学校第三次企业、学生“双选”会举行。这次来校参加“双选”的单位有苏南重工机械有限公司、江苏龙城精锻有限公司、昆山正大新成精密锻造有限公司、济南吉隆锻造有限公司不、江阴南工锻造有限公司、昆山聚杨锻造有限公司等单位，其中苏南重工机械有限公司已经三次参加了中机校“双选”会，学校已有两批学生在该企业实习，双方已就第二批就生的就业达成了用工协议。

中机校0801班共有33人参加了“双选”。他们在学校完成文化基础课程、专业基础课程、专业课程。在认识实习阶段，专业课教师就学生在企业生产实践中碰到的问题进行了面对面的辅导，又一次巩固了理论知识。现在到了动手操作的时候。

企业负责人分别向学生们介绍公司的产品、设备、发展前景等，企业的设备、工艺展示让学生们了解了不同的生产工艺，向同学们展示了锻压企业未来美好的前景，使学生更加坚定为锻压行业作贡献的信念。最后学生各自选到了自己中意的企业。

2010年4月13日

宝钢与三家广西车企签署战略合作协议

2010年4月13日，宝钢董事长徐乐江日前带队走访了广西柳州，并与当地三家汽车企业上汽通用五菱汽车股份有限公司（上汽通用五菱）、柳州五菱汽车有限责任公司（柳州五菱）和东风柳州汽车有限公司（东风柳汽）签署了战略合作协议。

2010年4月17日

长安汽车再添三大研发基地

2010年4月17日，长安汽车（000625）北京、哈尔滨和江西汽车研究院的三大研发基地挂牌成立，新的研发基地将着眼于新能源和商用车领域，由此长安汽车将形成“三国七地”的全球研发新格局。

据长安汽车集团介绍，目前长安已经在中国重庆、意大利都灵、中国上海、日本横滨，建立了研发中心，使全球的时间资源、人才资源、技术资源为己所用。加上今天的北京、哈尔滨、江西新研发基地，下一步，长安还酝酿将在英国、美国等建立研发基地，构建“五国九地”的全球研发布局。

2010年4月18日

组团赴美参观锻造博览会（ForgeFair）及考察美国锻造企业

于2010年4月18日－22日组团赴美参观2010年美国锻造博览会及考察美国锻造企业。参观团于4月18日从北京出发，先后到美国芝加哥、辛辛那提、布法罗等城市进行考察访问。

4月19日，参观团参观了位于芝加哥的3家锻造厂，ScotForge，CornellForge和KroppForge，参观期间受到了三家企业热情的接待，团员们对参观企业的管理、工艺、市场等方面产生了浓厚的兴趣，接待人员对团员的提问一一做出了详尽的解答。对比美国的这三家锻造企业，来自各个企业管理层的团员们找到了各自企业发展中可以借鉴的地方；同时他们也看到我们很多企业的基础设施及装备远远好于国外企业，但生产效率远不及他们，我们有理由进一步提高效率，增强竞争力，创造更高产值。

4月21日，参观团参观了2010年美国锻造博览会（ForgeFair2010），这已是 第3次组团参观该博览会。与国内展会不同，该博览会采取的是展览+讲座的形式，观众不仅能在展厅内与展商进行面对面的交流，更可以有选择地听行业内不同类型的多场讲座。该博览会是付费注册参观，因此，可以最大限度地保证观众的专业性。4月20日，参观前一天，代表团在展馆内接触到了一些展商，他们对21日中国代表团的到来都表示期待，并提出欢迎中国企业到他们的展位上交流。

参观博览会当天，很多团员仔细参观了每家展商的展位，和与自己业务相关的展商仔细交流；宣传自己的产品，收获颇丰。

2010年4月19日

2010年曲轴锻造技术论坛在洛阳成功举办

2010年4月18-19日，“2010年典型锻造零部件先进制造技术论坛——曲轴专题”在洛阳东方宾馆成功举行，本次会议以“弘扬自主创新，提升中国锻件企业制造水平”为主题目，共有来自全国各地的近七十名代表参加了本次论坛。

为解决参会企业实际生产中遇到的问题，本次论坛还专门设立了“圆桌会议”，各参会代表可提出疑难问题，由专家或其他参会代表现场解答。在 高级顾问赵一平研究员的组织下，一汽巴勒特、东风锻造、一拖锻造、辽宁五一八等企业代表纷纷介绍了自己的“绝招”，很多企业的问题都现场得到了解决。会后，与会代表还参观了第一拖拉机有限公司锻造分公司。

本次论坛是 “典型锻造零部件先进制造技术论坛”的首次会议，今后，协会还将组织如“连杆”等一系列典型锻造零部件的技术论坛，以便更有针对性地解决锻造企业在产品加工中存在的实际问题。

2010年4月19日

福田汽车投资32亿在长沙建新基地

2010年4月19日，福田汽车长沙20万辆新基地建设项目战略合作框架协议签字仪式在长沙经济技术开发区举行。该项目计划投资32亿元，重点支持福田汽车长沙基地调整产品结构、发展新能源汽车，实现在现有基础上年产汽车增加20万辆产能。

福田汽车长沙汽车厂成立11年来，累计产销汽车达50万辆，成为福田汽车南方地区最重要的生产基地。2009年，该厂年产销汽车达10万辆，同比增长42%，其中海外出口超过1万辆，全年实现工业总产值近50亿元，税收近1亿元，利润2.7亿元。

2010年4月25日

我国调整重大技术装备进口税收政策暂行规定

根据通知，《国家支持发展的重大技术装备和产品目录（2010年修订）》和《重大技术装备和产品进口关键零部件、原材料商品清单（2010年修订）》自2010年4月25日起执行，符合规定条件的商品，免征关税和进口环节增值税。

《进口不予免税的重大技术装备和产品目录（2010年修订）》自2010年4月25日起执行，对新批准的暂行规定第三条所列项目和符合规定条件进口的技术及配套件、备件，一律征收进口税收。2010年4月25日前（不含）批准的上述项目和设备，在2010年10月25日前继续按照原暂行规定相关附件执行；自2010年10月25日起（含）对上述项目设备一律征收进口税收。

通知指出，新申请享受城市轨道交通车辆及机电设备、高速动车组、大功率机车、大型铁路养护机械、大型环保及资源综合利用设备、大型施工机械领域进口税收优惠政策的企业，应在2010年4月25日至5月25日提交申请文件，具体申请程序和要求应按照暂行规定有关规定执行。自2010年4月25日起，新申请企业凭受理部门出具的证明文件，可向海关申请凭税款担保先予办理有关零部件及原材料放行手续。

自2009年7月1日起，城市轨道交通承担自主化依托项目业主进口城市轨道交通车辆及机电设备所需关键零部件、原材料，免征进口关税和进口环节增值税。

城市轨道交通、核电承担自主化依托项目业主申请享受重大技术装备进口税收优惠政策的，可在项目进口物资计划确定后分别向国家发展改革委、国家能源局提交申请文件。上述领域项目业主在2010年申请享受该进口税收优惠政策的，应在2010年5月25日前提交申请文件。通知同时指出，根据国内相关产业发展情况，《国家支持发展的重大技术装备和产品目录（2010年修订）》对风力发电机（组）及其配套部件、数控装备及其功能部件等领域的申请条件进行了调整。2009年下半年度已认定符合资格的上述领域的企业，如企业享受政策的装备有关技术规格要求或销售业绩要求在本通知附件1中涉及调整的，原认定免税资格在2010年4月25日之前有效。

2010年4月27日

中国锻压行业发展形势与锻压装备制造技术论坛－走进海安

2010年4月27日，由 举办的“中国锻压行业发展形势与锻压装备制造技术论坛－走进海安”的专题研讨活动在江苏省南通市海安县人民政府四楼会议室圆满举办。本次活动是 引导行业发展，推广中国国际金属成形展览会的系列宣传活动之一，得到了海安县人民政府、海安县锻压机械商会的大力支持，共有100余家当地剪板机、折弯机、卷板机和锻锤生产商参加了论坛。

2010年4月28日

LYC轴承公司跃升中国机械百强第59位

4月28日，中国机械工业联合会在京发布了2009年度“中国机械工业百强企业”名单，LYC公司从2008年度的第74名跃升为2009年度的第59名，名次跃升15位。

2009年，LYC公司直面国际金融危机对国内外轴承市场的影响，积极贯彻省市“保增长、调结构、保民生”部署和河南煤化集团提出的“两调整、两提高”战略措施，坚定信心，积极应对，攻坚克难，逆势而上，苦练管理基本功，加大市场开发力度，加快产品结构调整步伐，最大限度发挥品牌、技术、品种优势，加大适销对路产品的产销，提升高附加值产品产出比例。通过全体员工的奋力拼搏，圆满完成了全年各项经营指标。

2010年4月28日

中国机械中等专业学校师生进入江阴南工锻造有限公司实习

2010年4月28日，江阴南工锻造有限公司的大门口挂着“热烈欢迎中机校的老师同学来南工实习”的横幅，欢迎中国机械中等专业学校师生进公司实习，并安排高级经济师周国忠全程陪同。

该公司集冶炼、锻造、热处理、精机加工为一体，是目前国内加工链最长、最完善的综合型、高科技锻造企业，为中国机械中等专业学校学生实习提供了很好的条件。实习生听取介绍后，走进车间，观看现场、咨询专家，感觉收获很大。

2010年4月28日

正安锻压公司一期工程投产

2010年4月28日，山西正安锻压公司位于万荣县工业园区的一期工程已建成投产，预计年可生产各类锻压件5000余吨，实现产值7000万元，上交税金400万元。

据悉，万荣县近年来坚持“工业强县”的发展思路，加大招商引资力度，制定了一系列的优惠政策，为企业营造了宽松、优质的经营环境。2009年3月，在该县领导及财政局一班人的共同努力下，山西正安锻压有限公司落户万荣，该公司占地两万平方迷，计划投资5000万元，分三期建设，产品涉及矿山、铁路、船舶、机械制造等领域。该项目一期工程，建设以1600t摩擦压力机为主线的锻压生产线；二期工程投资1500万元，建设年产1万吨锻压件的10t电液锤生产线。目前，二期工程正在加紧实施中，预计10月底投产。整个项目建成后，年生产各类锻件3.5万吨，实现产值4.4亿元、利润5000万元，上交税金3500万元，可安置三百余人就业。

2010年4月28日

成都市钣金行业协会成立

2010年4月28日，成都市钣金行业协会在热烈隆重的气氛中挂牌成立。来自全国各地的重点钣金设备企业、兄弟协会、成都市钣金企业单位以及成都市相关部门领导，近七十多人参加了成立会议。之前，成都市钣金行业协会秘书处工作人员均是兼职，他们为成都市钣金产业的健康发展做了许多工作。现在，协会专门成立了秘书处，旨在充分发挥协会在政府与企业之间的桥梁、纽带作用，广泛开展国内外的经济技术交流与合作，为成都市钣金行业提供一个共同交流、发展、提升的平台，为钣金行业创造有序的竞争局面，从而促进成都市钣金行业快速、健康的发展。

据成都市钣金行业协会的调查，2007年成都市钣金行业产值仅7.78亿元，而2008年总产值即达到9.57亿元，2009年受全球金融危机影响，仍然快速增长至13.5亿元。随着钣金行业的迅速成长，目前成都市不少钣金企业都出现了用工荒。为此，协会近期的工作规划是，进行钣金专业相关技术培训，为钣金企业输送合格的技术工人。从长远发展角度考虑，钣金行业协会将联合本地大中专院校共同为企业培养高素质的技能人才，为成都地区的钣金产业升级做好人才培训工作。

2010年4月29日

中国锻压行业发展形势与锻压装备制造技术论坛－走进如皋

2010年4月29日，由 举办的“中国锻压行业发展形势与锻压装备制造技术论坛－走进如皋”的专题研讨活动在江苏省南通如皋市光华国际大酒店三楼会议室圆满举办。本次活动是 引导行业发展，推广中国国际金属成形展览会的系列宣传活动之一，得到了如皋市人民政府、如皋市发改委、如皋市科技局、南通市液压机商会的大力支持，共有40余家当地液压机械生产商的80多名代表参加了此次论坛。

2010年4月29日

成发科技拟定向增发逾3亿元投向高端轴承

2010年4月29日，成发科技公布定向增发方案，公司拟通过所募集的资金进军高端轴承领域。定向增发完成后，成发科技进入一直为国外垄断的高端轴承市场，同时发动机业务产业链得以完善，公司将迎来实质性变化。

根据增发预案，公司以4月29日为定价基准日，确定不低于25.89元/股，非公开发行股票不超过5000万股，募集资金净额不超过约9.8亿元，用于以下三个项目：合资设立中航哈轴项目、收购成发公司航空发动机相关业务资产以及航空发动机及燃气轮机机匣、叶片、钣金和热表专业化中心建设（一期）项目。

据今天公布的方案，公司将以募集的3.1亿元，投入到中航哈轴项目。该项目由成发科技与中航工业下属东安公司、沈阳黎明、西航公司以现金出资，国内著名轴承企业哈轴制造以其拥有的航空航天轴承、铁路轴承相关资产出资，共同设立中航哈轴。成发科技占中航哈轴注册资本的51.67%。

目前我国轴承生产规模处于世界第三，但轴承的性能和质量水平还处于落后地位，致使目前重大基础装备配套需求的高端轴承大部分依赖进口。如航空发动机轴承国产化率目前仅达到20%左右。江南证券军工分析师帅再先告诉记者，此次成发科技联合洛轴进军高端轴承，有助于完善公司的发动机产业链。

2010年4月30日

无锡透平叶片进入国际核电市场

2010年4月30日，无锡透平叶片有限公司拿到了日本东芝公司4个美国AP1000核电项目1275万美金的外贸大订单。

据悉，由于核电的质量和安全度重要性，进入国外核电市场的难度要大得多。无锡叶片与日本东芝公司已有了十年的友好合作，并两度荣获东芝“全球最佳供应商”称号，从2006年起开始与东芝接触核电业务，但也仅仅生产维修用试验机叶片。在东芝收购有着30年核电制造经验的美国西屋公司以后，东芝核电开始进入美国市场。鉴于与无锡叶片合作的诚信，东芝公司期望未来十年在核电叶片上与无锡叶片的深入合作。4月28日～30日，东芝采购部部长、原动机部部长等一行专程访问无锡叶片，经坦诚商谈，一举达成了美国4个AP1000项目核电叶片共1万片、总价1275万美金的意向合同。

2010年我国将建设7个重大项目

据悉，2010～2011年我国将开始重点建设7个重大，分别是汽车零部件制造项目，年产15台行走式250t.m塔式超重机项目、年产1600套高低压电器成套装铸锻件配套基地建设技改项目、年产1500台铲斗项目和高精度大型传动齿轮及变速箱项目。这些项目的开始实施，将对我国的机床工具工业后危机时代的发展起到一定的促进作用。

我国首条全自动化重卡大冲生产线诞生

2010年4月，我国重卡领域首条大型机器人全自动化大冲生产线在中国重型汽车集团公司全线高度成功并正式投入使用。它的研制成功，一举改写了自动化冲压线仅应用于轿车行业的历史，是国产重型卡车产品技术的一次重大飞跃。

大冲线自动化送料系统由7台ABB冲压专用机器人，德国先进清洗、涂油系统组成，确保了钢板拆包、清洗、均匀涂油等冲压作业前处理工序流程通畅；液压金属打包系统则采用地坑式结构，5台压力机产生的工艺废料直接滑入地坑输送带至打包机压实打凶，清运出场；整条生产线采用世界先进的图像识别系使上下料更智能、轨迹更柔和、运动精度更高，该生产线以其高效率、高精度、柔性化、全自动化、安全化的优良特性引领中国重卡走向前沿科技发展道路。

新钢结构材料中冶恒通高强镀锌板问世

2010年4月上旬，中冶恒通冷轧技术有限公司（简称中冶恒通）日前成功生产出高强度镀锌板，材质为S350GD。目前可生产宽度1000-1250mm，厚度0.7-1.2mm。

目前海港1#、2#及丰南部分产线可以生产此规格产品，年设计能力在50万吨以上。自此，中冶恒通实现长期企盼的产品突破，向高档钢结构建筑用镀锌板、家电板、汽车板的制造卖出了坚实的一步

吉林省启动汽车关键核心技术等7个重大科技专项

2010年4月，为加快推进自主创新和科技成果产业化，吉林省近日正式启动了包括汽车关键核心技术在内的7个重大科技专项。

据介绍，这7个重大科技专项分别是汽车关键核心技术、新型光电子器件及应用技术、高性能特种高分子材料、主要农作物优良品种选育及综合配套技术；玉米生物化工产品及关键技术；重点行业节能减排技术以及特色、优势新药创制。其中汽车关键核心技术包括新能源汽车、汽车电子、汽车轻量化、汽车节能减排以及汽车零部件等。

攀鞍钢重组方案已经敲定产能将跃居国内第一

据悉，2009年就已定下的攀鞍钢重组方案已经敲定，鞍山钢铁集团公司、攀钢集团有限公司、本溪钢铁（集团）公司将联合组建成一家新的大集团—鞍山钢铁（集团）公司，鞍钢党委书记、总经理张晓刚将担任新集团董事长。目前，鞍钢集团产能为2500万吨，本钢集团产能为1100万吨，攀钢集团产能为1000万吨。3家公司合并后，产能将达到4600万吨，这将超过河北钢铁集团去年产能4020万吨、宝钢集团的3887万吨，稳居国内第一。张晓刚表示，由于东北地区钢铁供大于求，鞍钢很大一部分产品，将被运到长三角与珠三角地区进行销售。

二重水压机旋转工作台成功应用

2010年4月中旬，中国二重两件290t锭核电管板成功锻造，表明国内最大的水压机旋转工作台热负茶取得成功。

水压机旋转工作台是水压机锻制饼形锻件的专用工装，通过工作台均匀旋转来实现饼形锻件的均匀辗压，从而有效提高饼形锻件的内、外部质量。以前水压机所使用的旋转工作台为20世纪70年代设计生产的，不但承重轻、直径小，而且因无旋转动力装置，被迫使用行车带芯棒推撞旋转，可控性很差，使得锻件旋转辗压不均匀，从而直接影响到饼形锻件的内、外部质量。

据了解，新型旋转工作台，直径达6000mm，可承受载荷200t，采用电机齿轮传动，具有旋转平稳、结构紧凑、操作简便的优点，通过290t锭核电管板生产的检验，该旋转工作台各项设计参数完全满足锻件工艺要求。旋转工作台的投入使用，大大降低了特大型饼形锻件操作难度，可显著提高饼类锻件的内、外部质量，为二重集团公司核电管板类产品批量化生产创造了条件。

年产180万支汽车发动机连杆生产基地开建

2010年4月中旬，云南西仪工业股份有限公司与四川仟坤建设集团年产180万支汽车发动机连杆生产线合作签字仪式的绵竹举行。该项目一期投7000万元，目前已在绵竹经济开发区江苏工业园开工建设，项目将于2011年12月底全部建成，届时将新增就业岗位300个。

据了解，在深交所上市的云南西仪公司是目前国内最大的汽车发动机连杆专业生产企业、国家大型一类企业，国内数控机床重要研制和生产的企业之一，该项目投产后将作为云南西仪公司在四川的汽车发动机连杆生产基地，覆盖四川地区的汽车产业，尤其带动成德绵经济带的汽车制造企业发展。