本次会议由协办单位中国重汽济南动力有限公司的许忠良主持，参加本次会议的人员有 第六届常务理事会常务理事单位江苏太平洋精锻科技股份有限公司生产设备部的经理石小荣先生，青岛青锻锻压机械有限公司的副总工程师朱元胜先生。本次会议协办单位的常务副总经理李建祖先生、总经理助理刘作乐先生也参加了本次会议。

4月23日8点刘作乐先生代表东道主协办单位中国重汽做了致辞，随后又为参会代表做了一场精彩的技术讲座。讲座内容针对中国重汽铸锻中心的变迁做了详细的介绍，针对铸锻中心现有的生产设备和加工工艺做了详细说明，还为大家介绍了即将要参观的生产线的概况。

随后江西南昌大学的张如华教授针对轿车转向节做了丰富的报道，张如华教授是转向节加工工艺方面的专家，有十几年的工厂生产经验，二十几年的教学经验。在张教授的讲座中包含了全国各地各类典型的转向节生产线，而且也包含了各种类型的轿车所需要的转向节的特殊之处。

本次会议针对转向节生产过程所需要的设备压力机，辅助设备机器人、加热炉邀请了三位企业做了非常精彩的报道，济南二机床的李伦为我们带来了第三代轮毂轴承的锻造工艺及其自动化装备、武汉新威奇科技有限公司的王荧为我们介绍了电动螺旋压力机自动化生产线的发展及应用、潍坊西水自动化装备公司的于勇为我们带来的报道为怎样在现有锻造条件上实现锻造自动化。

来自合肥汽车锻件有限公司的郑明玉为我们带来卡车转向节锻造成形过程的数值模拟， 的吴顺达女士为各位代表展现了近几年锻造行业发展中典型参数的改变，最后来自燕山大学的孙惠学教授为各位代表介绍了汽车轮毂轻量化的发展趋势。

4月24日，参会代表近70人参观了位于章丘世纪大道6677号中国重汽济南动力有限公司。该公司具有五十多年的历史，环境优美，交通便利。铸锻中心由九个管理部室、五个生产单位组成。现有员工1569人，17名高级工程师，65名工程师，6名重汽集团公司级首席技师，12名高级技师，41名技师。

铸锻中心除有多条国际先进、国内领先的铸造生产线外主要锻造生产线Kp12500热模锻压力机自动锻造生产线和Mp8000热模锻压力机自动锻造生产线是委托德国SMS公司设计的具有世界先进水平、国内领先的全自动化生产线，主机设备为SMS公司原装进口。

   在未来仍旧会将汽车典型锻件的加工工艺、设备升级、自动化生产线和精益生产作为重点，针对不同的典型锻件展开技术交流会。