一、会议时间

2018年6月26日8：00-17:30

二、会议地点

黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区中国一重宾馆

三、会议承办

大锻件第七届轮值主席单位中国一重集团有限公司

四、 参会嘉宾及理事单位代表

五、 会议内容

2018年6月26日上午由 副秘书长韩木林主持会议。2018年6月26日下午由轮值主席单位中国第一重型机械股份公司副总经理蒋金水主持会议。

轮值主席单位中国一重集团有限公司刘明忠董事长、工信部装备工业司机械处梁学修处长为会议致辞，大锻件理事会成员单位代表、三大动力集团嘉宾、船舶行业嘉宾分别发言，大锻件理事会成员单位介绍了一年来企业在研发方面取得的成果,客户代表介绍了市场需求和大锻件供货方面存在的问题。

1. 中国一重集团有限公司刘明忠董事长为会议致辞

刘明忠董事长首先代表公司领导班子及全体干部职工，向在百忙之中莅临中国一重的各位领导、各位来宾表示热烈的欢迎！向长期以来对中国一重改革发展给予大力支持和帮助的全体同仁表示衷心的感谢！

上世纪五六十年代，为解决基础工业建设和国防工业急需，我国自行研制了两台万吨水压机、“九大设备”等重点产品。其中，一重牵头联合设计制造了国宝级设备——12500吨自由锻造水压机，历经多次技术升级改造，至今仍在使用并发挥作用。为满足当时航空工业、国防尖端产品对形状复杂锻件的生产需求，由一重牵头组织研制了西南铝3万吨模锻水压机等重点产品，为国防建设作出了重要贡献。2008年，由一重自主研制的15000吨自由锻造水压机投入使用，标志着我国水压机设计制造技术迈入国际先进行列，同时使一重的锻造能力和技术水平大幅提升。

目前，中国一重已经发展成为世界最大的大型铸锻件供应商之一，拥有国际一流的铸锻钢生产基地，具备可一次提供钢水700吨、最大钢锭600吨（已成功浇注CAP1400低压转子715吨钢锭）、最大铸件500吨、最大锻件400吨的极限制造能力。近年来，中国一重通过不断技术积累和自主创新，积极研究开发新工艺、新技术、新材料，不断实现核电、石化等大型锻件国产化。2017年，一重承制的全球首台“华龙一号”福清5号、“华龙一号”海外首堆卡拉奇2号核反应堆压力容器、世界最大2400吨镇海沸腾床渣油锻焊加氢反应器成功交付用户，同时完成了核电常规岛AP1000整锻低压转子的研制任务，为我国超大型锻件生产制造积累了宝贵经验。

大锻件等关键基础材料与基础零部件是机械工业的灵魂。作为工业“母机”企业，我们将牢记振兴民族装备工业的初心和使命，矢志不渝把大锻件研发作为“立身之本”，高度重视前瞻性基础研究，积极开发近净成形与一体化锻造等先进绿色制造技术，积极在650℃、700℃超超临界机组耐热材料、第四代核电材料等方面加快战略布局，满足关键部件长寿命化和大型化需求，为国家重大工程建设提供基础保障。我们将更加重视产品质量，坚持以“质量强国”为己任，加快推动产品优化升级和质量变革。去年，我们针对热加工质量瓶颈问题，集中优势资源加大技术攻关，确定了18个重点攻关项目，有14项取得重要阶段性成果，大型锻件废品率由10.17%降至2.98%。我们还将积极开展洁净钢平台建设，实现冶炼装备现代化、操作自动化、工艺智能化、管理信息化，努力打造具有全球竞争力的世界一流大锻件制造基地，为各行业发展提供优质大锻件产品及服务。

2. 工信部装备工业司机械处梁学修博士致辞

梁学修博士表示，大锻件产需对接交流会暨 大锻件理事会第七届年会是大锻件行业的一件大事，对本次大会的召开表示热烈的祝贺。梁学修博士强调锻压产业是重机行业的关键产业，为国家重大技术装备提供大型铸锻件，涉及国家经济命脉和国家安全，其兴旺发达是国家强盛的体现。此次会议的召开对了解国内外大锻件技术的发展和市场需求，提供了很好的交流和学习机会，为各制造厂家广泛交流大型锻件制造经验、有效解决制造过程中存在的问题、深入挖掘锻造企业生产和管理潜能提供了平台，对促进我国大型锻件产品质量和制造业技术水平的提升具有重要意义。最后，梁学修博士预祝大会圆满成功。

3． 副理事长牛余刚为会议致辞

牛余刚副理事长首先热烈欢迎各位代表参加 大锻件产需对接交流会暨大锻件理事会第七届年会。从2012年开始每年召开一届年会，营造特有的大锻件文化。通过交流加强沟通，大锻件用户单位让我们了解了装备制造业对大锻件的需求，大锻件国产化现状，各会员单位相互交流、确定自己的产品发展和技术攻关方向。面对日趋激烈的全球化市场竞争，在转型升级的阶段，中国的大锻件企业必须不断提升生产能力和管理水平，培养和加强企业核心竞争力，早日实现企业的信息化、精益化、智能化，在国际大锻件市场竞争中立于不败之地！牛余刚副理事长预祝大会圆满成功。

4.机械总院装备制造业发展研究中心吴进军所长分享《中国制造2025实施布局进展及锻造企业参与路径》的报告

吴进军所长介绍了“中国制造2025”提出和制订的背景，指出“中国制造2025”是动员全社会力量、力争到2025年中国制造业进入强国行列的行动纲领，是我国制造强国战略第一个十年行动纲领。在此纲领下机械科学研究总院先后开展了国家制造业创新中心建设、智能制造、工业强基、绿色制造、高端装备创新等五大工程对“中国制造2025”的落实进行实施布局。

吴进军所长还提出了锻造行业参与中国制造2025的建议。由于制造业是实体经济的主体，是国民经济和国防建设的支柱，是人民幸福安康的物质基础；也是新常态下经济“转方式、调结构”的主战场。“制造业的兴衰，印证的是大国的兴衰，没有制造业，就不可能成为经济大国和强国”装备制造业是为国民经济和国防建设提供生产技术装备的制造业,是制造业乃至整体工业的核心组成部分，而大型锻件是装备制造业主战场的核心高地，我们各锻造企业应高层谋势、基层谋事，加强交流、深化合作，需求牵引、做实为本，以横带纵、共赢发展，为大型锻造行业、装备制造业乃至国民经济发展提供一份动力。

5.三大动力集团、船舶行业企业领导针对大锻件行业市场需求、产品质量问题及未来发展趋势进行详细阐述

三大动力集团、船舶行业企业嘉宾就大锻件2018年以及未来的市场需求、发展趋势、大锻件存在的重点质量问题提出了分析意见和改进建议。

1）东方汽轮机有限公司介绍了汽轮机发展趋势、主要铸锻件用材需求与研发现状和铸锻件发展展望。随着汽轮机温度参数不断提升，关键零件对材料的要越来越高，特别是大型铸锻件用材，如转子、汽缸及阀芯锻件的用材从合金钢、12Cr耐热钢、含Co、W、B的新9Cr耐热钢逐渐向镍基高温合金发展。当主蒸汽温度达到630℃之后，高温转子将采用新型9Cr耐热钢；当温度达到650℃之后，主要的铸锻件材料将全部采用高温合金。随着汽轮机技术的发展，对产品材料性能提出了高温屈服强度、蠕变强度、持久强度、优异的疲劳强度、较低的FATT温度、低的膨胀系数、长时组织稳定性等材料性能要求，对工艺性能提出了冶炼保证高纯净度与低的偏析、锻造及热处理保证组织和性能的均匀性等要求。希望在后续生产制造过程中与同行业企业共同推动材料的基础研究及开发，在基础材料的研发上追赶国外进度，在吸收国外优秀材料研发经验的基础上，形成具有自主知识产权的材料，共同促进制造工艺发展。目前高端汽轮机铸锻件依然主要依赖国外进口产品，需要坚定不移的走自主研发的道路，完成高端汽轮机零部件产品的国产化，发挥团队的力量，汽轮机全产业链内需形成合力，促进我国汽轮机行业的快速发展。

2）哈尔滨电机厂有限责任公司代表对高性能锻件在水电的应用与需求进行了介绍。随着水电机组容量增大和抽水蓄能机组水头的不断提高，机组对金属材料的强度要求也不断提高，对大锻件也一样，高性能材料可以减少重量和厚度，有些部件要求高的力学性能和低的裂纹敏感性，给我们带来挑战的同时也提供了发展机遇。哈尔滨电机厂有限责任公司通过联合国内企业开发，成功开发了水轮发电机上下圆盘锻件材料、水轮机固定导叶锻件材料、水轮发电机用磁轭锻件材料、大尺寸高强度螺栓锻件材料、大容量火电机组护环锻件材料、水轮机转轮模压叶片等新材料和新工艺。

3）哈尔滨电气动力装备有限公司指出，核主泵是在核反应堆中唯一长期高速转动的装备，是核电站的“心脏”,也是核电设备中需要国产化的重要核一级设备。作为“心脏部件”的主泵电机的自主化是核电发展的关键，而关键金属材料的国产化则是核主泵自主化的基础。只有实现了关键部件金属材料的国产化，才能真正实现核电设备设计、制造的自主化。材料不能国产化，将会成为核电设备国产化的瓶颈问题。

4）东方电机有限公司截止目前，已累计产出发电设备突破4.7亿千瓦，今年预计在全球行业内率先突破5亿千瓦，约占全国总装机容量的30%。未来电力产业发电设备新增装机将持续减少，社会用电量增速将同比下降，燃煤发电企业将继续面临经营风险，全球能源互联网兴起电力生产、传输、使用迎来变革。而发电设备总体形势是常规水电增速放缓，抽水蓄能迎来发展高峰；煤电装机持续下滑；核电平稳增长，海上浮动核电站平台和核电出口也将带来不小的市场空间；燃气发电占比较小，发展空间巨大；风电市场前景广阔，有强劲的发展空间。因此希望与大锻件供方单位开展深入合作，针对市场前景广阔产品联合开展研究，实现互惠共赢发展，同时对大锻件供方单位的供货质量提出建议，建议实行制造前的质量策划和风险评估、开展制造开工条件检查和过程监查、强化技术资料的管理、重视落实不符合项的管理、加强供方主要材料和外委分包厂家的管控，以此提高供方产品质量。

5）上海汽轮机厂2015-2017年三年超超临界高中压转子需求量分别为40、80、40多根，亚临界/超临界高中压转子近三年需求量分别为30、30、20多根，低压转子为60、100、50多根。其中超超临界高中压转子基本依赖进口，超临界转子国产化占80%，低压转子基本实现国产化。虽然国产转子锻件质量已有较大进步，但是相比进口转子锻件仍然存在明显的差距，例如：国产转子锻件合金元素少（成份相对简单一些），生产难度相对低一些；国产转子锻件制造中不稳定因素比较多，交货期不容易得到有效的保证；国产转子锻件性能均匀性和内部质量方面与进口相比存在比较明显的差距。因此建议大锻件供需双方深入开展合作来解决转子锻件的供需矛盾，如改造或新建带气体保护的ESR炉，从试制9～10％C小规格锻件开始，然后积累经验再逐步试制大尺寸转子锻件，紧跟国内外转子钢锭的制造工艺技术发展方向重视锻造工艺技术研究和生产操作环节，锻造可焊合或打散内部缺陷，锻造加加热制度也是有效调控锻件内部材料品质的重要工艺手段降低转子锻件因探伤缺陷的废品率，工艺设计和生产操作应保留足够的安全余量；分析适应中小转子锻件（钢50t以下）的市场需求，可研发小钢锭底浇技术严格工艺纪律、加强全流程的质量控制，才能简化或减少部分检测道序，使得能够同时满足生产降本和质量控制这二大目标的要求。

6）哈尔滨汽轮机厂介绍了船级锻件的使用及需求情况，对船用锻件的制造提出了要求，指出转子锻件的热均匀性要求更高，尤其是热跑的性能要求；残余应力要求也不断提高，采用鼓型中心孔减重提高了转子锻件深度均匀性的要求，同时还提高了耐腐蚀性等方面的标准。

7）大连华锐船用曲轴有限公司介绍了产品型号覆盖MAN系列50-108型、Win G&D 系列 52～96 型船用低速柴油机曲轴。自成立以来已累计出产曲轴600余支。2017年出产62支1.08万吨，2018年计划出产88支0.90万吨。

8）沪东重机有限公司计划2018年公司柴油机产量282台，国内船用低速柴油机大锻件年需求量约为11.2万吨，国内市场占有率达70%。目前公司曲轴主要是从上海曲轴有限公司、大连华锐、常熟恒鼎、青岛海西采购，以及从韩国斗山、日本神户制钢和捷克进口。其中上海曲轴有限公司、大连华锐和江苏恒鼎的曲轴毛坯从韩国进口；只有青岛海西的毛坯是武汉471厂提供的。建议供方单位进一步改进热加工工艺，降低大锻件制造成本，缩小与国外差距；增加加工设备，提高锻件粗/精加工能力，缩短交货周期；开发中速柴油机曲轴、连杆等模锻件，打破国外垄断，实现毛坯国产化；最终为公司提供优质的船用大锻件。

6. 原机械工业部孙昌基副部长讲话

近年来，与会的各主机和配套企业，为满足国家核电、水电、火电和大型船用大锻件国产化，对大锻件性能更高需求和快速发展做出了突出贡献，取得的成绩可喜可贺。孙昌基副部长就满足国家装备制造业对大锻件的需求提出三点要求：一是抓好大锻件质量。各企业要推进精细化管理，不断提高团队人员的整体素质，确保产品质量稳定、可靠。同时，要主动对标世界先进企业，找差距、补短板，满足国家高质量发展需求；二是抓好创新工作。大锻件生产要从冶炼、锻造、热处理、焊接等核心工序抓起，企业要与科研院所联合开展专项技术攻关，真正掌握产品全部工艺控制方式；三是提高国产化率。在保证主机厂对整机更高需求的前提下，主机厂要积极采购国内配套企业提供的锻件，配套企业要努力缩短大型锻件与世界先进水平差距，满足成套主机企业对大锻件的交货期需求。

7.成员单位介绍发展及创新成果

大锻件理事会十一家成员单位分别围绕最新发展状况与技术创新等内容做进行了阐述，详细内容见会议成果资料。

六、大锻件理事会第七届年会决议

大锻件理事会第七届年会形成如下决议：

提高供需对接会的效率。今后，在年会召开前，提前向用户单位征求意见，征求急需解决的问题，在交流会上由供方单位根据自身的特色，针对需方的要求有针对性地进行介绍和交流，切实提高对接会的沟通效率。

汇总大锻件国产化产品清单。一个月内，成员单位提交国产化产品清单，包含产品名称、规格、性能以及产品国产化的支撑材料，材料汇总后反馈至大锻件理事会秘书组，由协会统一汇总成稿后报孙昌基等老部长，请他们帮助向国家呼吁加强大锻件产品的国产化力度。

针对三家没有参加年会也未缴纳会费的成员单位，按《 大锻件理事会工作制度》，征求各成员单位意见后决定:再进行书面催缴一次，限定两个星期内缴费，如不按期缴纳会费，则按工作制度从大锻件理事会中除名。

经 韩木林副秘书长提议，大会决定二重（德阳）重型装备有限公司为下一届轮值主席单位。

七、大锻件理事会信物交接

大锻件理事会的信物由本届轮值主席单位中国一重集团有限公司传递给2019年轮值主席单位二重（德阳）重型装备有限公司。

会议对大锻件理事会第七届轮值主席单位-中国一重集团有限公司给予的周到安排和精心的组织表示诚挚的谢意。

27日上午代表们参观了中国一重集团有限公司。